仲利民

　　我在一位交警朋友那里见到一件奇怪的事情。那天，我有事去找他，到他那里，只见他正在指挥一群工人对一些车辆的车厢进行氧气焊切割。

　　我不解地问他，这是为什么？他笑着跟我解释，这些车辆是一些一心想多赚钱的车主 私自改造过的，他们把车厢私自加大，而车辆本身的各部分配件与载重量是相配套的，在没有更换相应的配件的情况下把车厢改大，就会给行车安全带来极大的隐患。

　　那些干活的工人师傅们对我说：“最常见的是汽车的底盘小，却硬配上一个大的车厢，这是很危险的事。因为车辆的底盘大小与它的载重量大小成正比，如果没有相应的底盘，却盲目地加上一个大的车厢，是一件很危险的事情。这就像头重脚轻的人，一旦他行走得快了就要摔跟头一样。”

　　这让我想起澳大利亚对一艘豪华客轮进行改造的传闻来。由于这艘客轮舱位多，船舶的吃水也深，在航行时加大了阻力。一些设计师便想方设法改变船舶的吃水深度，减小船舶与水面接触面，以期减少阻力，增加航速。

　　他们把船舶的建材改用轻型材，船底部改成双船体，减少阻力。经过改造的船舶的航速果真上去了。但当这艘船驶进无垠的海洋时，它就剧烈地摇晃起来，根本无法行驶。直到这时，他们才知道犯了一个愚蠢的错误：船在进入航行状态时，若没有相应的吃水深度，就不可能平稳地行驶。尤其在进入风大浪急的海洋中，若船舶没有相当的吃水深度来抗击风浪，是很难在海洋中行驶的。

　　这就像一个人，他若没有足够的知识做“底盘”，他就不能驶向深水区，驶向自己向往的远方；一个企业里的领导，他若没有相应的底盘，他就不能带领企业航行在风大浪急的市场经济大潮中；一个部门的指挥者，他若没有与重量相等的底盘，他也不会给这个部门的前程带来无限光明。

　　你有多大的理想，你就要为自己营造多大的“底盘”。否则，你就不能一帆风顺地驶抵自己向往的地方。

　　本版插图／张旭东