作者： 猛小蛇来源：

　　全球范围内的华人喜欢称自己为“炎黄子孙”，有时候还要在黄帝陵前搞几场大型庆典，号召全球华人认祖归宗。黄帝陵里有无黄帝的骨头并不重要，重要是这个象征。

　　黄帝又名轩辕氏，《路史·轩辕氏》里讲黄帝造的车“横木为轩，直木为辕”，轩辕 实际就指代马车，可见黄帝与车的关系之深，会驾车不用说，还得是修车能手。就像在北京开车时打开交通广播电台，经常能听到“张捷达”这个名字，一位擅长修捷达车的张姓师傅，轩辕氏和张捷达的命名规则差不多。

　　黄帝善于学习善于进步，即使是造车方面也有不错的表现。黄帝曾经在涿鹿之野和不听话的蚩尤暴打过一场，蚩尤可能是利用某种化学武器在树林里搞出弥天大雾，害得黄帝的军队在雾里迷失方向，损失惨重。幸好有高人指点，黄帝把普通战车改装成“指南车”，战车前面有一个小铁人来指引方向，宛若今日高级轿车之GPS导航系统。

　　那么黄帝的指南车有无品牌？《史记·天官书》里讲“斗为帝车”，指天上的北斗七星就是黄帝的坐车，大致可以说黄帝的车是“北斗星”牌。现在市面上有一种造型比较新颖的厢式货车就叫“北斗星”，不过这北斗星属经济型家用车，市场销量虽不错，但与黄帝那辆在“天上”的专车无法相比。山东省嘉祥县武梁祠以汉代石刻画像闻名天下，其中有一块《制车图》藏在中国历史博物馆，可惜我没看过，不知是不是描绘黄帝指挥手下制车之场景。还有一块石刻则清楚显示了北斗七星和黄帝的关系：玉衡、开阳、摇光三星为柄，象征导航系统；天枢、天璇、天玑、天权四星为斗，形成车厢，黄帝则安坐斗中接受文臣武将的朝拜，周围龙凤环绕，一片太平祥和之景。

　　黄帝给自己制造出车自己驾驶。国外也有一些元首与车勉强能拉上关系，比如美国的林肯车和福特车，但都不是两位总统亲手造的。