湛江、茂名、江门三个代表团的42名代表不约而同地向本届人代会提交议案：加快港珠澳大桥建设！

　　三份议案均表示，由于珠三角现有的公路网重心比较偏重东岸，粤港5个陆路口岸全部设在东岸，珠三角西岸城市及粤西地区与港澳的交通联系十分薄弱，“建议广东省促请国务院及有关部门加快该项目的实施，以进一步促进珠江三角洲西部和粤西地区的经济发展，促 进‘大珠三角’和‘泛珠三角’经济圈的确立。”

　　湛江代表团的徐智生等11名代表在议案中说，当前，随着粤港澳更紧密经贸关系和泛珠三角经济圈建设的正式启动，包括珠江三角洲西部、粤西以及西南在内的内地城市与港澳地区的经济关系越来越密切。然而，珠江三角洲西部城市及粤西地区与港澳薄弱的交通联系使这种关系的发展受到阻滞。

　　珠江三角洲西部是我省乃至我国重要的家电产业生产基地。分布着美的、科龙、格兰仕、万家乐、格力、金羚及威力等中国名牌产品厂家，在中国家电业上占据着重要的位置。粤西的石化加工业也是未来发展前景良好的产业。

　　茂名代表团黄涛等21名代表提交的议案分析说，“目前由于珠江三角洲西岸及粤西与香港在交通上的不便性，导致香港对内地的辐射作用未能完全发挥，随着粤港澳三地将兴建港珠澳大桥提上议事日程，将进一步在时间和空间上拉近香港与珠江三角洲西部、粤西地区乃至西南地区距离，无疑为上述地区提供了一次绝好的发展机会。”“目前江门市连接珠海、澳门的江珠高速公路及西部沿海高速公路江门至珠海段已破土动工，并将于2005年底前完成，江肇高速公路的建设也已启动，可望2005年开工建设，连接珠江三角洲西部与粤西地区的开阳高速公路和西部沿海高速公路已经通车，因此港珠澳大桥的兴建变得更为迫切。”潘皓炫等11名江门代表们如是说。（记者　林劲松　周琼　何达志　陈琦钿　通讯员　任宣）（来源：新快报）