据新华社电记者22日从全国铁路工作会议上了解到，《中长期铁路网规划》已经国务院常务会议原则通过。规划的批准和实施，标志着我国铁路新一轮大规模建设即将展开。

　　根据规划，到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线。建立省会城市及大中城市间的快速客运通道，以及环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区3个城际快速客运系统，建设客运专线1．2万公里以上。

　　规划指出，以扩大西部路网规模为主，形成西部铁路网骨架，完善中东部铁路网结构，提高对地区经济发展的适应能力。规划建设新线约1．6万公里。形成西北、西南进出境国际铁路通道，西北至华北新通道，西北至西南新通道，新疆至青海、西藏的便捷通道，完善西部地区和东中部铁路网络。

　　根据规划，铁路部门今年将以客运专线、沪汉蓉通道、杭甬深通道、煤炭运输通道的部分项目为重点，积极争取开工一批新项目。今年计划新线铺轨859公里，投产1680公里；复线铺轨290公里，投产140公里；电气化投产559公里。宁西线西合段、宁启线、粤海通道、胶新线、宝兰复线、朔黄线等16个项目将建成。

　　明年铁路第六次提速

　　据新华社电明年我国铁路将实施第六次大面积提速，部分提速干线列车时速将提高到200公里。铁道部部长刘志军22日在全国铁路工作会议上说，技术经济分析表明，实施时速200公里的提速，技术上可行，经济上合算。

　　目前，将于今年4月18日实施的全国铁路第五次提速的大部分基础工作已经完成，正进入最后准备阶段。刘志军说，全国铁路第五次大面积提速后，提速线路资源大幅度增加，特别是时速160公里及其以上的线路达到7700延长公里，几大干线将开行一批一站直达特快列车。