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可能已是俄罗斯某个企业家的座驾
新快报讯戴姆勒-克莱斯勒公司的总裁约尔根·施伦普是欧洲最有势力的商人之一，他的座驾——奔驰S600也被称为是戴姆勒-克莱斯勒系列最安全的轿车。然而，就是这辆号称“最安全”的车却在约尔根的眼皮底下被盗走了，这令他大为恼火。
这辆奔驰S600车价值50万英镑，重3.5吨，车身钢板厚5厘米，并安装有防弹玻璃，即使轮胎被打爆或者被钉子扎破，轿车仍能行驶，甚至还能加速行驶，被称为戴姆勒-克莱斯勒系列最安全的轿车。
据斯图加特警察局调查人员称，约尔根的心爱之物现在很可能已成为俄罗斯某个企业家的座驾了。该警察局一位警察说：“这几乎毫无疑问是一起按客人要求盗车的案件。” 只用了20分钟就“人间蒸发”
右图：戴姆勒-克莱斯勒公司的总裁约尔根·施伦普这回可真窝火。
车子被盗当晚，60岁的约尔根·施伦普前往斯图加特参加一个商业会议，他把车子停在会场的外面。当时，他既没有带司机也没有带保镖。20分钟后，当约尔根返回时，竟发现自己的奔驰S600“人间蒸发”了。斯图加特是戴姆勒-克莱斯勒在欧洲的总部。
显而易见的是，盗车团伙在约尔根返回前破坏了奔驰S600所有的安全系统，将车推到货车上，然后逃之夭夭。他们还将车上的卫星导航跟踪系统全部破坏，这使得警察们后来无法跟踪他们。
德国人担心成为盗车贼“天堂”
德国人长久以来一直担心，欧盟东扩会将德国变成盗车贼的“天堂”。目前，大部分盗车贼都在柏林活动，而柏林距离波兰边境只有1个小时的路程。
由于波兰和德国警方的合作非常紧密，德国的盗车贼也从1993年顶峰时期的10.5万人次下降到了现在3.1万人次。上世纪90年代，活跃在德国的盗车贼主要是车臣人和来自科索沃的阿尔巴尼亚人，而现在，随着欧盟东扩，德国的盗车团伙则主要由立陶宛人和斯洛伐克人组成。并且，盗车贼现在的策略已有所改变，他们从过去注重数量转变为注重质量。
大部分“黑车”都流到了俄罗斯
德国和西欧部分国家盗车案件的模式与这些欧盟边境国家“暴发户”的喜好不无关系。装甲轿车最受这些人的青睐，约尔根的
奔驰S600在乌克兰、高加索和俄罗斯的价格就可能达到55万英镑。国际刑警组织认为，自前苏联解体以来，超过100万辆在西方国家被盗的汽车出现在了俄罗斯，俄罗斯已成为东西方之间被盗汽车交易的黑市。保险公司已经意识到，一旦被盗轿车踏上俄罗斯的土地，它们几乎不可能再找到，因此，保险公司也开始与私人侦探机构做交易。Via-Avto就是这样的一个私人侦探机构，据称，每次如果能保证失主重新找回自己的爱车，该机构将从保险公司那里拿到相当于汽车价格40%的奖励。俄罗斯警方上月突然搜查了Via-Avto公司，结果发现，从政治家到海关和警察官员，俄罗斯的精英代表都从被盗汽车交易中获益，比如，莫斯科检察官办公室审计长开的奥迪A8便是此前在德国被盗的“黑车”。
（任秋凌）
（蕥 嬉／编制）
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