开合铁桥津城最多形态各异种类丰富(图)_影音娱乐

开合铁桥津城最多形态各异种类丰富(图)



http://ent.sina.com.cn 2004年12月07日09:30 今晚报

点击此处查看其它图片万国桥开启，轮船通过。

　　海河是天津的母亲河。有河就得有桥，天津桥梁种类很多，有浮桥、石桥、木桥、铁桥等。1937年前，市区有铁桥多座，其中除旧大红桥为固定式铁桥外，其余均为形态各异的开合桥。科学家茅以升说：“几乎全国的开合桥都集中在天津。”

　　1882年（清光绪八年），直隶总督兼北洋大臣李鸿章，聘请英国工程师将南运河西岸督署前的浮桥改建成铁桥，未果。1888年（光绪十四年）又改建成开合桥，称金华桥。1905年（光绪三十一年），金华桥改建成新式桥。旧桥移至金钟河，改称金钟桥；1925年，又移至南运河三条石，仍名金钟桥。1921年，金华桥新桥迁至北大关，仍名金华桥（也称北大关桥）。

　　自1887年（光绪十三年）至1906年（光绪三十二年）又有红桥浮桥改建为单孔拱式铁桥，名大红桥；总督衙门前建成新铁桥，称金钢桥；海河上的东浮桥改建成新开合桥，称金汤桥。

　　位于老龙头火车站附近的万国桥（今解放桥），系老龙头浮桥改建。1923年，在此重建新式开合桥采用招标方式。当年开工，1927年告竣。

　　天津的开合桥，代表了中国乃至世界上开合桥的发展历程。其开合方式有：旋转式、对开式、伸缩式、升降式多种。如金汤桥是旋转式；万国桥为对开式开合桥，该桥设计当时达世界水平，且造型优美，是天津一座标志性的桥梁建筑。万国桥历经八十个春秋，至今保存完好。金彭育

开合铁桥津城最多 形态各异种类丰富(图)

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