片名：速度与激情3：东京漂移 The Fast and the Furious: Tokyo Drift 美国 2006
类型：动作/犯罪/剧情/惊悚
出品：环球影业公司
容量：D9
视频：可变形宽银幕2.35:1
音频：英语杜比5.1/西班牙文杜比5.1/法文杜比5.1
字幕：英文/西班牙文/法文
花絮：删除片断/制作特辑等
片长：104分钟
导演：林诣彬Justin Lin
主演：卢卡斯·布莱克Lucas Black 布莱恩·泰 Brian Tee 娜莎莉·凯丽Nathalie Kelley
推荐指数
影片：7.3
碟片：7.6
IMDB：5.3/10 (8195 票)
漂移在东京：
街头赛车手尚恩与这个世界惟一的沟通就是街头狂飙，在那里他能够感受到速度的快感，但由于地下车赛引起警方注意，为了躲避牢狱之灾，尚恩被送到东京，投靠多年未见的叔叔。在东京重操学业的尚恩结识了同样来自美国的温克，并经他介绍得以目睹本地车手展露惊人的“漂移”技术，并被这种高难度的技巧深深吸引，但好强的尚恩却因为同班美女妮拉得罪了当地的漂移之王DK，并且还血气方刚的提出了挑战，结果惨败，并欠下了一笔债，为了尽早还清债务，他必须从与DK亦友亦敌的韩那里学习飚车绝技——漂移，并且赢得更多的比赛。经过锻炼，尚恩成为当地赛车界的好手，最后为了替死去的韩报仇，他再次与当地的漂移之王DK狭路相逢，在惊险的发夹山路上上演生死时速的精彩好戏…..
影响在全球：
远在五年前暑期档，第一集《速度与激情》上映，以3千8百万美元的预算换来2亿美元的惊人票房，影片在青年观众中获得一致好评，并且一举捧红了两位年轻小生，保罗·沃克和文·迪塞尔。票房成功令续集在2003年暑期迅速诞生，续集预算追加到7千6百万美元，尽管这部影片被老派影评人批评说既没速度，又少激情，但全球票房纪录仍旧突破两亿，再次获得巨大商业成功。
有前两集的成功，《速度与激情：东京漂移》在2005年10月开始拍摄，此次环球公司投入更多资金，期望能够延续前两集的成功。为了追求更新鲜的视觉感受，制片人决定借着《头文字D》的风潮，将故事场景搬到东京，并且连名字都加入了漂移这样的字样。
影片的背景被放在亚洲，于是除了几位主角之外，片中大部分的演员都是黄色面孔。制片公司在洛杉基搭建起完全仿真的日本布景，在市中心的大桥下，所有的街道路牌被换上日文，路旁的自动售货机中摆着日式饮料，迷离的霓虹灯闪烁不定，让这里充满东京神韵——虽然也曾前往日本实地取景，但大部分的动作镜头都是在这里完成的。
影片导演原定为曾执导过第二集的约翰·辛格顿，但由于文·迪塞尔未能出演本片，这位著名导演也最终选择退出，最近在好莱坞不断上升的青年华裔导演林诣彬最终成为本片的掌舵人。1981年，年仅8岁的林诣彬随家人从台北移民美国，大学进入加州大学电影学院，毕业之后进入电影制作领域，创作了《明天会更好》等出色作品，今年3月上映的《征服怒海》同样是他的作品。除了这位华裔导演，影片里还有许多其他的黄面孔，在美国拍摄时，剧组一共雇佣了雇佣了600多亚裔演员，但所有这些群众演员都是美国公民，其中的很多都是自小就移民美国，甚至连日语都会得很少，为此剧组还特意为他们安排了日语强化课程，以便让他们应付影片里的日文对白。
常识在心头：
“漂移”一词一般是指汽车打侧车身过弯的动作，但其实漂移的方法是因车而异的。在《速度与激情》的前2部中转弯更多采用是“甩尾”技术，而对于赛车爱好者们来说，“漂移”技术则是更在“甩尾”之上的高难度动作，以下就是一些常见的漂移方法：
手掣旋转：其原理就是以Hand Brake煞车,锁死后轮使之失去抓地力而作圆周运动,由于车辆是在一瞬间急煞,因此车身摆动幅度很大,所以这种漂移是很好看的,不过只是仅此而已……因车辆在出弯时需要重新加速,往往得不偿失...不过这种初级的漂移总比拓海的漂移易控制和安全.
Power Drift: Power Drift是指转弯时踏尽油门,以强大的动力强迫驱动轮空转,使其失去抓地力,而以离心力做出漂移的动作,在出弯时松油门就可使轮胎回复抓地力.要做到Power Drift必须要有强大的驱动力,因此4WD是最适合做Power Drift的. FR也可以做Power Drift,但必须要有足够的马力,像86这些车就不行了.
Brake Drift:原理其实和Power Drift差不多,就是以煞车使重心移前,同时锁死后轮使其失去抓地力,但Brake Drift的掌握则比较难,因为煞车的控制要掌握得很好,否则会导致转向不足而出意外……
其实若漂移掌握得好，在多弯的地段可以达到比“甩尾”更快的速度，但漂移得太多也容易造成轮胎的高损耗,不但会减慢车速,也要经常换胎，而频繁的换胎成本也是非常之高的。当然想片中DK，韩等有坚强经济后台的赛车手们是绝对可以没事“飘”着玩的。
精彩在DVD：
环球一区于2006年9月26日发行了此片的宽屏和全屏版素材，宽频版选用了可变2.35:1的格式，音轨方面则提供了英西法三条杜比5.1制式的音轨，在全片的几段赛车场景中，定位感还是相当不错的，只是可惜环球此次并没有选用dts音轨，否则音效将更提高一个档次。
不过此片的花絮内容还是相对来说较为丰富的，首先它提供了一根导演林诣彬的评论音轨，他根据影片实时的变化来介绍不同的拍摄心得，思路和故事，使你能够更好的理解一个真实的地下赛车世界，一个真实的东京。
同时，DVD还提供了其他精彩的花絮内容：
Delete Secnes(删除片断)：包含了11段在最后剪辑时被删除下来不用的片断，同时每段也都可以选择导演林诣彬的评论音轨。
Drifting School(漂移学校)：在这段花絮中，你可以看到演员们是如何在赛车场中通过2005世界漂移大赛冠军的训练，由一个赛车菜鸟成长为一名漂移高手的故事。
Cast Cam(演员视角)：森本带了个DVD摄像机，从他的视角拍摄到了许多片场中令人捧腹的镜头，例如大家群跳palapala舞，电瓶车大赛之类的搞笑事件。
The Big Breakdown: Han’s Last Ride(大车祸：韩的最后一次赛车)：韩的死在片中绝对是一个重头戏，不光是韩这个角色在片中的地位，而且那段街头的追逐更是精彩。而这段片子其实是在好莱坞拍摄完成的，剧组成员成功的将好莱坞的街道改编成了东京。更是拍出了与其他好莱坞影片中街头追逐戏不同的街头车战：车群中的漂移。
Tricked Out to Drift(漂移的豪华设备)：在这段花絮中我们可以看到道具设计部中那些工作人员是如何的打造出一辆辆漂亮的，高性能的，豪华的适合漂移用的赛车的。
The Real Drift King(真实的漂移之王)：片中第一号反角DK的全称就是Drift King(漂移之王)，而这段花絮则是采访了日本真正的漂移之王土屋敬一。
The Japanese Way(东京街头)：片中有许多镜头都是在东京的街头所拍，而如何在繁忙的东京街头拍好这些镜头就成为了一门学问。
Don Omar “Conteo” Music Video：唐·奥马尔的MTV。
同时美国一区也将推出此片的HD-DVD素材。
(真绯村剑心)
