本片是导演佐米-希尔拉继小成本惊悚片《鲨滩》后的全新作品，此前他已经携手连姆-尼森打造了一系列动作硬汉的形象，其中包括2011年的《不明身份》，2014年的《空中营救》和2015年的《暗夜逐仇》。这次第四度合作，他们联手讲述了一个发生在纽约地铁北线上的故事：一个普通的下岗男人，一个神秘的女人，一个看似无害的游戏，10万美元的诱惑和未被发现的阴谋。希尔拉显然很喜欢这种封闭空间的故事，《空中营救》是发生在飞机上的，《通勤营救》则是发生在疾驰的列车上的。在当今追求更酷炫视觉效果的动作片领域，希尔拉还是回归到了90年代风格的惊悚片和速度惊险片。

希尔拉很希望观众成为这起神秘事件的参与者。作为旁观者的一员，希尔拉不希望观众和主角获得相同的信息，这样就不用在故事结局时觉得自己没有机会发现真相。他有一种基于影片观点的想法，就是让观众看到主角看到的一切，并看到他如何对此作出反应。这就是为什么影片一开始有一个蒙太奇。他说：“人们上下班，但不是每个人都会在火车上度过。他们并不会察觉你与乘客的相似度。比如你总在相同的时间乘坐同一辆列车10年，你基本已经融入了这个人群。我想表明出这一点，和其所显示出的单调，但我也想给观众提供一个信息：这些是这个人必须使用的工具。另外，当维拉-法米加坐在他面前说：‘你有独一无二的能力去为我做这件事，因为你已经在这一时间坐这辆火车10年’。我希望观众更深切的体会那是什么意思。很显然，纽约和芝加哥的人都知道，但是在洛杉矶，人们上下班的方式不太一样。”
在制作惊悚片的时候，希尔拉喜欢自己创作或者和其他编剧合作，让他能在创作期间就对故事的走向有一个很好的把握。不过，他也会在创作期间留下足够的空间让他在拍摄时有更多新鲜感，以便也能给观众带来惊喜。他也希望在最后一切都会变得有意义，在放出所有线索后，观众可以获得答案。LadyInSatin/文