“阿帕奇＂和“黑鹰”：美国陆军的两把尖刀

　　“阿帕奇＂和“黑鹰＂这两款直升机主要装备美国陆军，它们都以美国印第安骁勇善战的酋长的名字命名，它们的出 现体现了美国陆军陆战立体化的战略思想。以前的陆战主要依仗＂陆战之王＂坦克和强大的炮火，但在现代战争中，陆战的制 胜因素开始向空中转移，＂阿帕奇＂从设计思路和性能来看都可以称得上是“飞行坦克＂，而“黑鹰＂则可称的上

是“飞行装 甲运兵车＂。从装备情况看来，这次美国陆军的王牌部队同时也是这次“倒萨＂的主力，如第一、第三、第四机械化步兵师、 第101空中突击师等都广泛装备了这两种武器。“阿帕奇＂具有十分强大的火力。同坦克类似，“阿帕奇＂的机头设置了旋 转炮塔，内装1门30毫米反坦克炮，4个外挂点可挂8枚反坦克导弹和工具，19管火箭发射器。＂阿帕奇＂的防护力也十 分惊人，实弹射击实验显示，“阿帕奇＂的旋翼桨叶任何一点被12·7毫米枪炮击中后，一般不会造成结构性破坏，完全可 以继续执行任务。机身的防弹也十分出色，其95％表面的任何部位被一发23毫米炮弹击中后，仍可保证继续飞行30分钟 。前后座舱均有装甲，可抵御23毫米炮弹的攻击。两台发动机的关键部位也有装甲保护，而且中间有机身隔开，相距较远， 如果有一台发动机被击中损坏，还有一台可以继续工作。为了弥补“阿帕奇＂直升机瞄准系统和制导系统的缺陷，上个世纪80 年代，在美国陆军的要求下，制造商开始对“阿帕奇＂进行改造。改造的重点是研制能够适用更加恶烈气候条件的“长弓毫米 波雷达＂。1995年，安装了先进雷达系统的“长弓阿帕奇＂直升机开始进入陆军服役。目前美国陆军装备有大约600架 “阿帕奇＂直升机，都是经过改进的C型和装备“长弓雷达＂的D型，是美国陆军的一支强大力量。同“阿帕奇＂A型相比， “长弓阿帕奇＂的命中率提高4倍，生存率提高了7·2倍。值得一提的是，在1991年的海湾战争中，“阿帕奇＂的“老 大＂A型参与了战斗，据称在空袭开始之前，是第101空中突击师的“阿帕奇＂直升机发射导弹摧毁了伊拉克和科威特边境 地带的雷达系统，为空袭扫除屏障。“黑鹰＂是适应美国陆军提出的“战场快速运输战术＂而设计的一款直升机。机身为半硬 壳结构，由于大量采用各类树脂和纤维等复合材料，其重量较轻。该机最大起飞重量约10吨，最高时速292公里，航程603 公里。驾驶舱设正副驾驶员位置，载员舱可容纳一名随机机械师和l1名全副武装的士兵及相应装备。机身两侧舷窗内的架子 上可装两挺M60机枪，在必要时可提供火力支援。两扇推拉式舱门开关方便，可保证载员迅速进出。“黑鹰＂的抗坠毁能力 令人惊叹，据说它可保证机体在30米高度以近30公里的时速着地时，最终传到乘员身上的撞击动能已被逐级减至人体可承 受的水平。同时该机的坠毁传感器和易断连接器可以立即切断电气系统，保证坠机后不至因漏油而失火。“黑鹰＂由于机体设 计十分出色，衍生出了很多变型。海军把它改装成“海鹰＂舰载直升机，执行反潜、救生、联络及运输等任务。此外，它还被 改装成陆军使用的EH—60Adcd电子战飞机。由于“黑鹰＂不仅具有一定的攻击力和防护力，还能够空降士兵实施地面 占领，因此在低强度战争中使用得非常频繁，成为美国武装干涉的“帮凶＂。在1983年美军入侵格林纳达、1989年美 军入侵巴拿马、1994年美军入侵海地的几次军事行动中，“黑鹰＂都是行动主角。当然，“黑鹰＂也有狼狈的时候，1993 年，美军武装干涉索马里遭遇惨败，三架“黑鹰＂被击落，一架重伤，那次行动美军18人死亡，76人受伤。在1991的 海湾战争中，“黑鹰＂出尽了风头，不过并不是在战斗中。1991年1月24日拂晓，美军第101空中突击师的近400 架直升机(其中“黑鹰＂约占一半)从沙特北部13个地点陆续起飞，深入伊拉克境内80公里纵深处的幼发拉底河谷地带， 去给美国第7军的重装部队建立一个前进补给基地。据一位当时在场的美联社记者形容说：直升机起飞时扬起的沙尘把天空都 染黄了，这群“黑鹰＂在空中形成6道黑色的走廊，景象蔚为壮观。这或许是军事史上最胆大包天的一次直升机行动！本版撰 文忆勇图资料图片