新浪娱乐讯 万里长江入海口,正在进行一项前所未有的工程——穿越长江。南边建隧道、北边建大桥,全长25.5公里。这一伟大的工程奇迹,连接了都市与岛屿,将上海市中心到崇明岛的路程距离由4个小时缩短为45分钟。由上海广播电视台纪实频道和上海长江隧桥工程建设有限公司共同打造的高清科学纪录片《渡江记——上海长江隧桥工程的秘密》是记录这一伟大工程的唯一长片。
作为一部科学纪录片,《渡江记》着重展现了上海长江隧桥工程中的一些“世界之最”和科技亮点,其中包括目前世界上最大的盾构机“长江一号、二号”;挖掘史上最大、最长、最深的江底隧道,不设人工岛的一次性掘进;将江底细砂变废为宝做路基等等。为了搞清楚这些专业的隧道、桥梁方面的知识,摄制组查阅了近百篇相关专业的学术论文以及著作,并先后采访了二十几位隧桥工程的专家,其中包括刘建航、范立础、项海帆等中国工程院院士,确保了纪录片内容的科学严谨。《渡江记》还注意将种种专业术语和尖端技术转化成观众能够接受的、通俗易懂的语言,以深入浅出的方式将科技亮点普及给观众,使片子趣味盎然。例如,将盾构式隧道挖掘法比做“蚯蚓打洞”,将预制式桥梁拼装法比喻为“串糖葫芦”等,发挥了主流媒体的教育功能。
《渡江记》的拍摄为期一年有余,积累的高清素材和资料达近百小时,为了捕捉到第一线的施工镜头,年轻编导刘丽婷、摄影朱骞等曾经长时间呆在温度高达40度、湿度90%的隧道内跟踪拍摄;也曾扛着上百斤的设备徒步几公里到达施工现场;更曾攀上三层楼高的操作车,拍摄长134米、重3250吨的盾构机的全貌,将上海长江隧桥工程由设计规划、到建设施工、最后落成通车的全过程一一呈现在观众面前。
在包装上,《渡江记》追随当今国际科学纪录片制作潮流,将实地跟踪拍摄与大量的三维动画相结合,以演示世界上最大的盾构机在水下55米深的黑暗的地层中长达7.5公里的一次性掘进、清晰地呈现长江大桥的设计、施工原理,模拟一旦隧道发生火灾,乘客们将如何疏散、逃生等。为了重现一些戏剧性场面,片子还恰到好处地使用了情景再现的手段。
高清科学纪录片《渡江记——上海长江隧桥工程的秘密》将于2010年1月1日晚21时在纪实频道播出。 ss/文