新浪娱乐讯 由导演郑保瑞(微博)执导,黄秋生(微博)、余文乐(微博)、大S(微博)等主演的电影《车手》将于6月21日全国公映。今日(6月20日),导演郑保瑞携主演余文乐做客新浪,分享影片拍摄花絮及幕后辛酸。以下为聊天实录:
视频:《车手》主创做客新浪 余文乐回应传闻(上) 媒体来源:新浪娱乐主持人:欢迎各位新浪网友,这里是新浪直播间,我是主持人赵宁。今天来做客直播间的是即将上影的电影《车手》的两位主创,欢迎主演余文乐。
余文乐:你好。
主持人:欢迎导演郑保瑞导演。
郑保瑞:你好,大家好。
主持人:《车手》是明天就要上映了,接下来有一系列影院的宣传活动吗?
余文乐:早就开始了,一个星期以前就开始了,上海电影节期间。
主创分享电影《车手》感受
主持人:阿乐你最近有很多部电影都在跟大家见面,就《车手》来说跟大家见面的时候,大家反应是什么样,给你留下什么不同的感受?
余文乐:《车手》的感觉,看完了以后的人会比较激动,看之前会比较冷漠,不像《春娇与志明》,没开始他们就想笑起来。《车手》的感觉是挺不一样的,看之前比较冷漠,看完了之后他们就很激动。因为整个戏的气氛带动,我想因为这个原因。
主持人:估计回家路上的朋友们,开车都会加大马力,有那种冲动。
余文乐:对对,有这种可能。
主持人:郑导,您之前的作品都是以恐怖惊悚占多数,这次怎么想指导一部飞车题材的作品呢?
郑保瑞:那个剧本不是我的,是美国的编剧拿到公司里我看到,我看到那个剧本的时候我就在想,另我想起很多七八十年代美国老的警匪片,里面都有很多这些追逐的场面,他们全都很真实,全都是有人开的,没有什么电脑特技、特效。我对于那种感觉看起来很有压力,自己想试一下,我就发觉这个剧本。
主持人:刚才郑导提到在《车手》这部作品中,既有警匪的场面也有飞车追逐的场面,就这两个结合在一起呈现在大荧幕上,可以说《车手》是一部很不一样的作品。阿乐之前您参演过《头文字D》,它是有很多飞车场面的作品,你觉得《车手》有什么不一样?
余文乐:《头文字D》是一部漫画改编的电影,所以它不管在镜头应用和角色的创作,以及很多故事的发展都是从漫画里拿出来,所以是比较固定的。《车手》是导演跟老外的一个创作的电影,而且里面的人物是现实生活中存在的人物。像我的角色是一个警察部门的隐形车队的车手,其实隐形车队在香港确实有这样一个部门,是交通部门里另外一个分出来的小部门,比较特殊的一个部门,所以导演这一次拿这样一个这么特殊的部门套在赛车上。《头文字D》是我们三个车手,你比较厉害,我也比较厉害,他也比较厉害,我们飙一下。但是《车手》不是为了比赛,他是真的要捉贼,他是有必要的情况下飙车。而且这一次郑导入跟钱嘉乐我们飙车指导,别说《头文字D》,其他的电影我都没有看过这样的,因为通常拍飙车都是拍速度,很快,嘉乐想这一次用很慢的速度,很慢很慢就是停了的一种技术,这种技术比开快要难很多倍,很难做到的一个动作,导演采用了这种,我感觉是古代武林高手里的武功,大家都笔大力他就比不动,不动是最难的,不动是要赢你,所以这个车技是比过往赛车不一样的地方。
主创分享拍摄时的经历
主持人:刚才阿乐提到镜头的处理和动作的感觉,导演就这个话题能否跟我们再多探讨一下。
郑保瑞:因为我的车子在那里面是很大的元素,我想拍的是车手,开车里面那个人。不是说那个车有多快,马力有多大,是你怎么掌控你的车。刚才阿乐说的是慢慢的,你看到它在外面开很慢,原地定下来原地转,因为大家看到漂移都是很快的,它是在弯角的地方停下来,原地在转。
主持人:在拍摄的时候,这个车也是以非常慢的速度完成?
郑保瑞:不是,你外面看很慢,里面看是很快的。
余文乐:我解释一下,你听起来好像很莫名其妙,一台车平常我们很高速的甩进去,如果这个弯突然太犄角,很窄,你不可能一下子转进去,转进去肯定会撞到。你必须把车停下来,如果正常要转很多次,但是它是利用像甩尾那么快的速度,在原地这样转,转到那个角度再弹出去,马上开动。你看起来好像是原地在转,为什么导演刚才说其实马力和声音非常大,它在很高转速的形态上才能造成原地在转的效果。
主持人:就像蓄势待发的那个劲,像弹弓一样。
余文乐:转到它可以弹出去一样。
主持人:这场戏阿乐是你来完成吗?
余文乐:我完成一场,总共有三场,一场是我自己完成的,因为这场戏讲我在练习这个东西,而不是在现实的道路上。因为如果在真实的环境下,我到现在还没练得到。实在很难做到这个东西,我拍到最后,我做了十遍可以做到两遍成功。
主持人:这会不会也是存在危险的?
余文乐:当然会,因为出去一弹出去,你控制不好车子就会弹出去,很危险。
主持人:很多男生都很喜欢飙车,或者非常追求这种速度感,阿乐你生活中呢?
余文乐:我也会,我以前很喜欢开快车,很喜欢速度感的东西。但是这两三年,一来常常飞来飞去没时间开,二来我看撞车的片断也很多,所以我很害怕。尤其之前在新加坡,有一台法拉利,有一台自行车,他在一个十字路口,很大、很宽,凌晨五六电没有车,绿灯那台车就走了,旁边那台车比较慢,右边一台自行车走,突然一台车撞了过去。我看到就觉得。
主持人:就开始提醒自己放慢速度。
余文乐:对,不断在提醒自己,因为你想想看那么晚,没有车,也是绿灯,都合法的,但它都会出意外,因为这是开太快太快了。以前开快觉得很爽,其实回想以前那种危险,我觉得我自己真的很危险。
主持人:在拍摄整个《车手》的过程中,你自己经历,或者见证了其他的车手会开的很快。
余文乐:他们必须要开的很快,因为他没有一定的速度,没有达到那种高速的速度他不可能拍得出来那种效果。所以导演这一次决定不用特效,而是真的要拍车真实的飞来飞去,其实他非常有压力。
主创分享拍摄艰辛
主持人:我觉得要捕捉这种高速行驶的车辆不容易,同时你还要让我们观众感同身受,所以导演你怎么做到的?你又没有用特技。
郑保瑞:特技是很小用的,可以现场做我都逼他们现场做,当然每一个镜头都有压力,我们第一天开工,第一个飞车的经已经把一台车全部撞毁掉了,好在他不在那个车上,原本他是在那个车上的。当然,我也跟嘉乐说可能也是一个好事,我们第一个镜头已经把车撞毁掉了,往后每一个镜头我们都更加的小心,专注在里面。但是你多安全意外都会发生,所以我们拍每一条能过就过,但是不能过的时候,如果你真的需要再来一条,你问自己问的很清楚,要还是不要?因为他们要用命赌一次。
主持人:最难的一个镜头呢?
郑保瑞:都很难。
余文乐:不是骗你,真的太多了。因为他们太多那种追逐,或许偷拍也有。如果有时候申请,这个地方我们有申请,再过一点点那个地方来不及申请,导演来不及申请我们会偷拍一下。但是偷拍出事会很大。
主持人:我听说在《车手》这部作品中,漂移的戏份也非常重,包括还涉及到非常专业的动作,比如在漆黑的山道里摆脱路障,还有8000转和2迈,这个太专业我不太懂。
郑保瑞:刚才跟你说的就是这个。
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