新浪娱乐讯 本周票房冠军是事前被所有人看好的、皮克斯制作的、迪斯尼发行的CG长片《汽车总动员》。首映三天的时间里，憨态可掬的三维小汽车们，在北美3985家影院的广大战线上，攫取6200余万美元的收益，从上周“同床异梦”的《分手》男女手中抢过玉玺，顺利入主票房榜。
《汽车总动员》：Return of The King
《汽车总动员》面临两项不利因素，尚且取得上述成就，再次显示出“CG动画霸主”皮克斯“唯我独尊”的王气。
借着“06/06/06”的日期噱头炒作的恐怖小品《凶兆2006》，在上周二(6月6日)提前开画，部分观众因此分流。尽管恐怖片影迷与全年龄的CG动画粉丝群的重合度不高，但已去过一次影院之后，还愿意在一周内“二进宫”的疯狂观众，并非多数。所以，虽是蚍蜉撼大树，些许影响总是有的。
而《汽车总动员》与2006年德国世界杯同天揭幕的公映日期(6月9日)，则令首发日的成绩相对低调(1900余万美元)。当然，作为一部非续集的三维动画片，本不会有像《X战警3》那样因系列铁杆拥趸保底而形成的火山喷发式开局。
但参考今年三、四月份之交，《冰川时代2》6800万的首映数字，不得不说，《汽车总动员》仍在一定程度上受到了世界杯瓜分收视的影响。不过，这样比较本身也欠妥当，《冰川时代2》毕竟是成名系列的续集--《怪物史莱克2》才是参照系，与《汽车总动员》的可比性并不高。
况且，《冰川时代2》上映之前，--动画迷们明明已经欲火中烧，这些不得要领的虾兵蟹将却始终不能切中肯綮。于是，《冰2》一出，天下太平，CG粉丝群集体泄洪。而《汽车总动员》则要在《冰2》的第一波高潮退去，待《篱墙之战》的第二次前戏做足之际，掌控分寸，把握时机，一蹴而就。
于是，不禁对迪斯尼的高瞻远瞩钦佩不已。尽管《篱墙之战》突破1.5亿美元业已不在话下，但毕竟有同周的“畅销书改编”和7日后的“变种人军团”作威作福，始终不是翻身农奴。而6月9日问世的《汽车总动员》，虽与世界杯“撞车”，却在北美影市上断绝后患，高枕无忧。
平心而论，后两周的《速度与激情3：东京漂流》和亚当·桑德勒的《遥控人生》均不乏过亿实力，但对《汽车总动员》不构成威胁。一周的时间，关注赛车的时尚男孩肯定早就陪女朋友或者男朋友看过《汽车总动员》了。而喜剧题材的《遥控人生》，主攻对象应该是《分手》——即便全年龄层的观众鉴影频度不高(大家档期都这么忙，拖家带口确实不大容易)，一在六月初，一在六月底，中间的休整时间也足够长了，很难出现为《遥控人生》而割爱《汽车总动员》的情况。
好的，千言万语赶快汇成一句话：《汽车总动员》小朋友的表现，十分令人满意，家长皮克斯和迪斯尼的离异、复婚，并没有影响到孩子的成绩。6200万美元的数据，与本人预估的7000万相差不多(上上周的1亿/1亿、上周的3800万/4000万也比较靠谱，得意一下先……)，再次印证了“世界杯属于欧洲，好莱坞没人看球”的硬道理。祝愿“小飞”最终实现2.5亿美元的收获。
《汽车总动员》：前三巨头的压轴台柱
至此，今夏北美票房“前三强”的最后一角终于掀起了盖头。
眼看前两位跌幅惨重：《达·芬奇密码》在突破2亿美元大关前摇摇欲坠；《X战警3》在回收2.1亿成本途中损兵折将；《汽车总动员》自然被业界寄予厚望。本片在前三巨头的压轴位置现身后，2006年的夏季档便基本宣告过半。
一般来说，“阵亡战士纪念日”和“独立日”仿佛暑期档的两大波峰，中间的6月份的销售曲线则会相对沉静一些。然而，去年《史密斯夫妇》和《蝙蝠侠5：侠影之谜》的集团作战打破这一惯例，结果是7月中下旬的《逃出克隆岛》与《绝密飞行》严重后劲不足，就连“老斯＋靓汤”的《世界大战》亦受到相当的影响(激光刀、来复枪、蝙蝠衣……严重审美疲劳的观众，只能为火星异形贡献2.34亿美元的本土票房，这与派拉蒙公司的4亿预期相去甚远)。
今年貌似回归了传统，6月中下旬三周的影片并不抢手。“后三强”的《超人归来》、《加勒比海盗2：聚魂棺》、《水妖》，分别在6月28日、7月7日、7月21日露出庐山真面目。9日至28日间，内裤汉为《汽车总动员》留足了20天。对于一部制作精良、媒体综评B的CG动画而言，万事俱备。
《汽车总动员》：票房前景与奥斯卡相
《汽》这部由皮克斯老板约翰·拉塞特亲自打点的票房巨制，即便从维护Boss的地位和尊严的角度出发，亦绝不允许有半点差池。将故事的主人公选为孩子们痴迷的汽车，创意阶段便已成功了一半——皮克斯的动画从来是老少咸宜，青年影迷对皮克斯作品的票房贡献，较之儿童层，往往有过之而无不及。
去年8月，迪斯尼在CG盛会“SIGGRAPH 2005”上打出3D重拳，即将推出的四部动画大片集体亮相，让人先睹为快、大呼过瘾。其中最被关注的，便是《汽车总动员》。影片的故事发生在一个奇特的汽车世界里，这些汽车会说话、能思考、花样繁复、品牌齐全。主角是一部时髦拉风的赛车，梦想成为66号公路赛的冠军，却在比赛中误入歧途，一番奇遇后意外领悟到人生真谛。
回顾历史，皮克斯与迪斯尼联手推出的六部CG动画，片片大卖：《玩具总动员》、《虫虫危机》、《玩具总动员2》、《怪物公司》、《海底总动员》、《超人总动员》，平均北美票房高达2.43亿美元，且有口皆碑。因此，原班人马倾情奉献的本作，爆棚指数和影片品质均毋庸置疑。本片一度被认为是迪斯尼与皮克斯合唱的绝响，但曾经的动画泰斗与当今的CG大牛在分道扬镳后，各自反思，各自回头。因此，作为复婚后的首胞胎，这部豪气干云、志存高远的爱情结晶，意义重大。
不可否认，《飞》的媒体评分B，较之《海底总动员》、《超人总动员》的A-，尚存一段距离--据传作品的部分内容曾被重拍，看来水准着实受到影响。但6200万美元的成绩，依旧与《海底总动员》、《超人总动员》属同一水准。鉴于《海》和《超》的北美票房均突破2.5亿美元，《汽车总动员》应有类似的表现才对。
奖项方面，影片若想守住皮克斯“奥斯卡最佳动画长片常胜将军”的美誉，当务之急是超越《冰川时代2》的票房，突破2亿美元大关，此乃进入评委视线的第一扇门。由于今年已上映的CG动画整体水平不高，《汽车总动员》仍不失为大热候选。但待到《怪房子》、《别惹蚂蚁》、《食物大战》、《谷仓》、《拜见罗宾逊一家》等各位选手集体亮相后，能否维持名列前茅的状态则未可知也。
去年的赢家《超人总动员》在当年的11月份上映，今年的胜者《超级无敌掌门狗：人兔的诅咒》也是金秋10月才开画。因此，鉴于《飞》媒体综评B的低分(相较皮克斯旗下的其他几位学长)，奥斯卡之旅颇显微妙。
《凶兆》：公映日期的小聪明
相比《达·芬奇密码》颠覆教义的“大智慧”，《凶兆》的“666”恶魔数字，多少有些刻意。当然，这部低成本的恐怖片因此收效显著，所以20世纪福克斯的发行战略仍值得称道。周二的首映当日进帐1200万美元，周末三天的成绩为1500余万，以微弱优势负于跌幅依旧高达55%以上的《X战警3》(我对《X3》已无语……)，屈居榜上第四。
从目前公布的剧情线索看，这部《凶兆2006》并非30年前那部《征兆》的简单翻拍，而有相当的原创内容。米娅·法罗、里夫·施雷伯两位实力派出镜的好消息，更增加了我对本片的信心。
但媒体综评C和观众反应的C+，还是证明《凶兆2006》资质平庸。故事大纲不变，仍是施雷伯与朱莉亚·斯蒂尔斯主演的夫妇惊觉领养的爱子乃是撒旦的亲生骨肉，进而各种灾异摩肩接踵。尽管导演摩尔曾成功炮制出《深入敌后》，但本作的票房潜力依然极端低下。本周进帐的3500万美元，估计会占影片最终收入的50%左右——20世纪福克斯要是做秀到底，《凶》的北美票房应为66666666美元。
《大家来我家》：大师的自娱自乐
今年的奥斯卡终身成就奖得主“群像大师”罗伯特·阿尔特曼的新作《大家来我家》亦于本周登场。在760家院线的小范围内，收获460余万美元，跻身Top 10第七位。坐拥梅丽尔·斯特里普、莉莉·汤姆琳、伍迪·哈里森、汤米·李·琼斯四大奥斯卡级演技派(其中斯特里普、汤姆琳正是今年奥斯卡上阿尔特曼的颁奖嘉宾)，及偶像小天后琳迪赛·洛汉(俨然“绯闻小天后”)的本片，取得了媒体综评B的中等偏上成绩。
《大家来我家》曾于年初参赛柏林电影节，结果无冠而终，大抵因为厚重的金熊对这部轻喜剧并不感冒。如今，北美影评人的态度同样呈两极格局：《芝加哥太阳报》和《滚石》杂志盛赞“大师出品，必是精品”，而《旧金山编年史》和《纽约邮报》则慨叹“无情岁月催人老”。
尽管本片贵为阿尔特曼出品，但喜剧到底不是学院的常规口味，因此，除去表演奖，很难在其他领域逐鹿明年的小金人。不过，阿尔特曼老爷子毕竟比斯科塞斯豁达，多年来也没怎么稀罕奥斯卡，始终坚持“拍自己的片，让影评人赞去吧”。由是，《大家来我家》更像是老顽童返璞归真的自娱自乐。有《野战陆军医院》的才情，而无《野》的犀利；有《高斯福德庄园》的自然，而无《高》的深沉--笑间，将农场人家的喜乐哀愁勾勒得一清二楚、演绎得酣畅淋漓。盘根错节的精彩群戏，再次彰显巨匠手笔。
下周预告
敬请关注：“《头文字D》美国版”《速度与激情3：东京漂流》。毕成功/文
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