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《木乃伊3》:美国汽车,中国配件

http://www.sina.com.cn  2008年08月26日01:19  新浪娱乐

  当美国NBC电视网宣传北京奥运时,他们竟然有点“偷懒”,直接借用了木乃伊(《木乃伊3》:美国汽车,中国配件)3》的精彩片段,中国元素成了这个夏天最火热的色彩,对于体育如此,对于电影同样如此。近两个小时的电影,在影院里感觉过得还真快,比预期的要好些。虽然比不上第一集的精致,但至少是同一系列的产品,没次到哪里去。

  当然,不能说这第三集,有made in china 的部分,就比好莱坞原装的差了。那不是冤枉了咱们的群众演员,梁洛施(听歌)黄秋生(听歌)李连杰(《木乃伊3》:美国汽车,中国配件 blog)杨紫琼。这就好比是通用汽车的各路品牌车型,虽然牌子是美国的,可汽配从中国进口,设计总装关键技术还是他美国人,出了问题不能怪咱中国的工人,问责还得是总厂设计方。

  在全球化的大形势下,这制造业早已如此操作,作为美国第一产业的电影自然也不例外。李连杰,杨紫琼两大华人明星,就像雪弗兰车上的两个中国零部件,为美国发动机提供动力。

  一部《木乃伊3》下来,感觉和飙车一样,风驰电掣,尘土飞扬。所谓风驰电掣,指的是影片节奏快,大场面密集,分镜调度迅速灵活,看着很刺激。尘土飞扬就更不要说了,这是木乃伊系列的标志风格,一定要在沙漠里打一场对决,最后有一方化为尘土,千军万马烟消云散。

  但是大场面密集就有个问题:剧情没工夫交代了,只能化繁就简,用最直白的方式把线索抖出来;同时表演上也很草率,李杨两位功夫巨星的出演,也只是沿街卖艺似的比划一下。《木乃伊3》作为探险解密电影,这次可算是简单到了极点,从送宝,到初级复活,终极复活,再到大决战,一共也就四步完成。出来开场的一点点悬念,后面的剧情基本就是平白直诉,许多细节不及深入,也无所谓依循逻辑。 据说这次导演换了人,罗波-科恩也是商业动作片的老手了,影片流畅不成问题,可太快了就失之于精准了。

  不用细究为什么李连杰会变成西方的恶龙,而不是中国的神龙;更别问杨紫琼母女为啥会说英文。换位思考假如我们是埃及的观众,不也觉得木乃伊第一集的文化背景有些别扭,似是而非嘛。好歹现在中国文化对于西方人并不陌生了,他们也愿意花功夫研究东方历史,至少影片中他们还没犯太大的常识错误,考证出秦始皇(《木乃伊3》:美国汽车,中国配件)是连接各国建长城,焚书坑儒这类典故。我甚至怀疑某些香港年轻观众都不一定知道的这么详细,能看到梁洛施和黄秋生两位本土明星,已经是额外附送了。

  《木乃伊3》的场面虽然宏大,但相比之下,这些特效没有前两集那么精细,当然也没那么恶心,虫子满地跑。此类影片里,盗墓是个有趣的过程,躲过各种机关也需别有设计,可惜在第三集里被简化殆尽了。视觉奇观的新意也稍显不足,没有巨大的宫廷城市再现,复活军团也不比2里面的阿努比斯。说来兵马俑已经是全世界熟悉的文物,看多了也没那么稀奇,不过在影片中会动罢了。让人眼睛一亮的造型,只有喜马拉雅雪人,给尘土飞扬的影片带来了一丝新意,雪山大战的确是个不错的场景。《木乃伊》系列影片里,其实是反英雄主义,反明星的,主角不够帅,也不够聪明,只不过凭借运气好才活到现在,所以也不需要什么大牌明星来出演,只要布兰登-弗雷泽足够傻大个就行。但在3里面把李连杰作为大反派突出了,必然加大了他的内外塑造,以及渲染必不可少的中国功夫。这就使得影片的表演重心有一点点偏移,我善意的认为这是比较诚恳的操作,哪怕这种操作只不过是为了扩大华语地区的票房。

  这个系列里一些比较成功的品质被保留了下来,让人感觉第三集还是木乃伊的血统。幽默和浪漫,这两个法宝其实在《夺宝奇兵》系列里就被反复运用,在《木乃伊》里同样如此,只不过这次浪漫属于年轻一代,稍显羞涩呆板;而要幽默时,弗雷泽又没人可以陪他搞笑,儿子不够有趣,老弟乔纳森的戏份也被挤掉,只能老夫老妻互相调侃几句,聊以解急。

  影片对于我来说最大的惊艳是,李连杰的大臣居然是某位国人熟悉的笑星。但总的来说,这是部好莱坞的标准制作,司机是美国人,发动机依然都是美国产,其他零配件是made in China,下次就改成made in Peru 了。

  董铭(blog),2008年8月22日于法国兰斯

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