截流后的三峡，水位上升170余米，呈现一派平湖景象。这更引发了我对以往三峡的回忆。
郦道元在《水经注》中这样描写三峡：每到汛期，水大流急，逆水行船行不了，顺水的船则可以朝发白帝，暮到江陵。我两次三峡之旅都没赶上汛期，但水的流速也很惊险。从重庆出发进入长江后，站在大型客轮的甲板上看流水，越看心收得越紧，尤其是到了夔门。
夔门是三峡中瞿塘峡的一个区段，两边峭壁直立，又非常窄，从上游江面涌来的大量流水挤着冲过夔门，可谓一泻而下。夔门峭壁右手处，刻有抗日战争时期冯玉祥将军书写的八个大字：“踏出夔门，抗击倭寇”，给人以一种不可阻挡的气势。
我所喜爱的要数古栈道了。栈道在巫峡一带的小三峡，下了大船还要坐小船才能游览。小三峡的水流也很急，逆流而上时，只听机动船的马达响，迟迟上不去，有时还要下去推船。栈道沿石壁凿成。在同一水平线上，每隔大约两米，就留有一个方方正正的石孔，孔的深度看不出，估计按牢固的需要，应达30厘米左右。孔的宽窄，用火车运木材做护桩的柞木杆打进正好。然后，上面铺上木板，平时用于交通，战时用于行军。古人就是在这样一个水上流急无法行船，陆上山高没有通途的“难于上青天”的蜀地，造出了一条长达八百里的悬浮道路：栈道，创造了世界筑路史上的奇迹。
三峡合龙后，长江开始了沉默。然而，江潮不涌心潮涌：截流前的长江仍在合着夔门的呐喊，古栈道凿击者们的锤声，汹涌澎湃在我的心中。
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