京津城际轨道本月开建
信报讯（记者李剑英）京津城际轨道工程计划于本月全线动工。北京南站作为城际轨道的北京始发站，施工期间北京西站将分流南站部分客流，目前北京西站正在扩建9号、10号站台。
记者昨天从有关部门了解到，目前北京西站9号站台的扩建工程已基本结束，之后将进行铺设站台面石材等精装修工程。扩建的10号站台规划中位于9号南侧，由于施工方案没有最终确定，目前尚未动工。此外，北京西站目前还正在对1至7站台的雨棚进行改建，对8至10站台的雨棚进行新建。
据悉，京津城际轨道全长115公里，建成后满足开行时速200公里列车的要求。该项目计划于2007年12月建成，2008年7月投入运营。投入运营的京津城际轨道将由北京南站东端引出，沿京山铁路往东，下穿玉蜓桥沿南护城河至左安门后折向东南，再由亦庄开发区及永乐新城东侧的京津第二高速通道出京，直抵天津站。
“京Ｊ”车牌悄然上岗
据新华社电当人们还把那些挂着“京Ｆ”“京Ｈ”车牌的机动车看成新车时，“京Ｊ”车牌已悄然上岗，而从“京Ｈ”到“京Ｊ”所用时间才不到两年。
记者从北京市公安局公安交通管理局了解到，随着轿车进入中国普通家庭，京牌车的英文字头更换周期越来越短。统计显示，截至今年5月份，北京的机动车保有量已达到241万辆，其中私人小客车已经超过110万辆。
有司机向交管部门询问，按照英文字母的排序，“Ｈ”之后该是“Ｉ”啊，怎么一下子就蹦到“Ｊ”了？北京市交管局车管所的民警分析，在车牌上，字母“Ｉ”和阿拉伯数字“1”很相像，如果用“Ｉ”会给车牌的辨认带来麻烦，所以目前的车牌号中没有出现“Ｉ”。
