本报讯“金门与大陆两岸情深，遇险的当天晚上，金门派出搜救艇与泉州海事局的搜救船合力将我们救起。”经过一个晚上的休息，昨日，泉州货轮“建兴”号上10名船员的惊慌心情终于慢慢平静了下来。“建兴”号货轮船长蔡先生告诉记者，这次搜救如此成功，金门的搜救艇功不可没。据泉州海事局搜救人员介绍，由于当晚风浪大，泉州、厦门海事局，东海救助局的搜救船艇一直无法抵达现场实施救助。中国海上搜救中心联系“台湾中华搜救协会”协助调派金门方面搜救力量参与搜救，由于金门对该海域比较熟悉，金门救助艇“PP50
37”迅速将8名船员救起。
据悉，当天17：30接警后，泉州、厦门海事局，东海救助局的搜救艇立即出动实施救助，但天色已晚，搜寻十分困难。
就在时针指向19：00时，金门方面出动的救助艇“PP5037”抵达现场，由于熟悉地形，救助艇吃水较浅，福建海事局和泉州海事局现场指挥人员决定：由“PP5037”艇靠上小艇实施救助。19：05时，“PP5037”艇顺利将小艇上的8名遇险船员全部救起，他们告诉搜救人员，遇险船上的另两名船员已经被附近的“闽晋渔0243”渔船救起。至此“建兴”轮上的10名船员均安全获救，无人员受伤。20：10时，“泉州湾1”拖轮、“闽晋渔0243”渔船返航至围头渔业码头，获救人员上岸。而搜救工作一结束，“建兴”轮就完全沉没，仅剩下桅杆露出海面，沉船概位：24°25′.9N，118°31′.65E。厦门海事局已经于16日晚及时将沉船位置发布海上航行警告。
记者获悉，昨日一大早沉船的相关海事调查处理工作已经全面展开。保险公司也到沉船事故现场进行勘察。导致货轮沉没的原因也已经查明：当天，“建兴”轮承载28个集装箱驶往泉州港围头作业区，因触碰北碇岛以东约1.1海里的暗礁，导致船体进水、沉没。（张志道记者洪亚男）
