酷战·F1日本站前瞻
美洲指数:
关注理由:年度车队总冠军能否出炉
比赛时间:周六11时45分(排位赛)
周日13时20分(正赛)
直播频道:CCTV－5
去年日本站比赛遭受台风袭击，狂风暴雨中排位赛与正式比赛安排在了同一天进行。今年的比赛尽管不至于再创造一个F1车坛比赛进程的“新纪录”，却仍然饱受风雨折磨。迈凯轮车手莱科宁再次在星期五的练习赛中遭遇引擎问题，年度车队总冠军的谜底看来要到下周的最后一站——上海站才能最终揭晓。
对于日本车迷而言，“风雨”不仅在赛道上。日本车手佐藤琢磨失去英美车队的位置令他们抓狂，即使是另一名日本车手山本左近首次为乔丹车队试车并且成绩良好，也不能缓解这种痛苦。
本周二，英美、本田宣布本田公司已经购买了英美烟草公司的F1车队。此前本田已经拥有车队的45％股份，现在又购买了价值1.2亿英镑(占55％股份)的股票。英美车队更名为“本田”将是明年的事，不过明年F1赛场将出现的也许会是两支本田车队。在“本田二队”谣言四起的时候，车队老板尼克·弗莱终于公开表态:这个愿望实现的可能性有65％，不过他又承认“6个月之内让所有的事情都准备就绪就显得有些苛刻了”。目前佐藤琢磨已宣布他获得了一个明年的车手席位，而这一席位来自一家新车队。国际汽联立刻向F1车坛可能出现的“第11车队”表示了欢迎，本田的行政总监大岛宏说:“伯尼已经向这支车队表达了祝福，我们则正在考虑为其供应引擎的可能性。”
鉴于日本人谨慎的作风，上述表态几乎已肯定将出现一支“本田二队”了，问题只在于明年还是后年。
英美出售股份的原因来自“禁烟令”，并且明年过后英美烟草的“LuckStrike ”好彩香烟就要彻底与F1告别了。不过法拉利的烟草赞助商万宝路并不打算就此退出F1舞台。禁烟令生效后，法拉利赛车和车手制服身上不再有万宝路的广告，但是红＋白的制服仍然沿用，仍然在向观众暗示万宝路香烟。法拉利与万宝路的合同一直签到2011年。英美烟草的负责人加里·凯瑞说:“他们只是游离在不具名和具名之间，这样反而会更加显得哗众取宠，这种违反禁令的行为最后也一定会被逮住。”
不买账的还有莱科宁。本周《赛车杂志》等外国媒体纷纷报道莱科宁已和法拉利签订4000万美元的转会合同，芬兰人却在日本辟谣说:“迈凯轮的赛车明年也会是最棒的，我没有理由去别的车队。”就像他自己所说的，大家看明年吧——几乎所有车手的转会都经历了“谣言－辟谣－谣言变成新闻”的过程。
不过总算有人有了确定的归宿。今年红牛车手库特哈德以其老当益壮的表现提前和车队签署了下赛季的合约，现在红牛老板马特希茨再次示好，为苏格兰车手退役后的去处许下承诺:“就算他不再是赛车手，我们也会工作在一起。”
涂晓燕
