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《神舟》剧组遇上工程困难

http://ent.sina.com.cn 2005年10月27日16:54 北京晚报

  以展现中国载人航天探索、实践历程的大型电视剧《神舟》本周日即将在BTV-1晚间黄金时间播出。回忆起当初拍摄《神舟》的经历,剧组主创首先回忆起的便是“赶造飞船,我们遇上了和工程一样的困难”。

  《神舟》剧组的启动很仓促,当时主要是为了赶神六火箭的合练任务。按照中国载人航天工程指挥部的安排,2004年10月中旬至11月中旬,要在酒泉卫星发射中心进行关于神舟
六号飞船发射的联合演练,到时火箭和飞船都要进发射场。这对《神舟》的拍摄来说是一个难得的机会,以真实的飞船和火箭作背景拍摄,会显得更有意义。于是,《神舟》的拍摄计划就按照这个时间匆忙准备。然而,到了8月底,剧组才确切地知道这次飞船系统是不去发射场参加联合演练的,火箭研究院因此也不带包裹飞船的整流罩部分和逃逸塔过去,这样就只有“半截子”火箭,而且是1998年第一次合练时用过的,在场坪上经受了四年多风吹雨打日晒,面目发黄,许多地方脱漆掉色,把脱漆的地方补刷了一下,火箭就变成了一个斑斑点点的“花箭”了。这个时候再要重新做火箭已经是来不及,只能来什么拍什么了,惟一能改变的就只有拍摄时间,就是尽快拍完火箭的戏,回到北京后再制作飞船模型。但是火箭能给剧组拍摄的时间是无法改变的,只能按照火箭的合练过程抽空儿拍摄,而火箭的合练周期要一个多月。涉及到火箭作背景的戏只有二十来页纸,要是等上一个多月代价就太大了。为了让拍摄计划饱满一点,剧组临时决定在发射中心设计制作一个一比一的飞船模型,另外再搭建一个综合性内景,解决飞船研究院、火箭研究院、中科院、航天员训练中心、测控等各系统的内景拍摄。酒泉发射中心离最近的城市酒泉也相距数百公里,购买制作材料、找人都很不方便,这下难坏了置景的美术。

  搭设综合内景,为找地方就费尽了周折,因为那时候已经到了10月中旬,马上要逼近冬天。冬天的戈壁滩非常冷,露天搭建是不行的。最后发射中心把专门用来检修汽车的厂房让出来,让所有检修的汽车千里迢迢跑去兰州。搭建综合内景还好办一点,都是常规的办公室厂房什么的,整流罩和飞船就不好办了。飞船的轨道舱、返回舱和推进舱接起来有二十多米高,直径也将近三米。三个舱工艺都很讲究,还有一个附加段,外面有太阳帆板电池阵、

发动机等,不但要比例一样,细微处还要经得起“高清晰摄像机”的考验,要“造假”可不是那么容易。再难也得想办法做,美术工作人员搜集来了飞船的资料,一边买材料,一边设计。计划突变就要争取时间,为了赶在火箭合练任务结束前完成飞船制作,工作人员每天工作十六七个小时,家都感到了研制飞船似的紧迫感和压力。

  二十多天过去了,发射场火箭合练任务结束了,其他的场景拍摄也都基本宣告结束,“飞船”也终于“生产”出来了,赶制出来的一比一飞船模型矗立在场坪上,被涂刷得油光锃亮,煞是好看。在发射场测试场景模拟完后还有北京飞船测试厂房的工作场景。飞船系统在发射场有专门的飞船测试厂房,里面有专门的飞船工作平台,还有很多测试设施,于是,剧组想借用这个厂房模拟飞船在北京厂房测试的一切场景。但那些设备都是飞船系统自己的,他们已经调试好准备执行神舟六号飞船任务,所有的状态都不能随便改动,发射场只是负责看管设备。为此,剧组又专门找到空间研究院院长袁家军,他很支持《神舟》的拍摄,同意用工作平台。所以飞船虽然是假的,但动用的吊装、转运及工作平台全都是真家伙。

  网络编辑:赵志芬

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