为修建西南战略大铁路,20万铁道兵向西南边疆大进军,逢山开路,遇水建桥,无数热血男儿奋战在崇山峻岭之间,不惧艰难万险,甚至为之献出自己的生命……《铁色高原》最近在央视一套热播,铁道兵修筑成昆铁路的故事引起众多观众关注。该剧故事是否真实?该剧中的人物是否跟你或者你的朋友的经历相似?剧中的演员是否演出了铁道兵的形象?今日,欢迎热心观众尤其是参加修建成昆铁路的铁道兵观众拨打本报热剧热线86613333-1,发表你的看法,对照剧情讲述你的动人故事。
(彭志强)
小知识-成昆铁路
成昆铁路自四川省成都市至云南省昆明市,全长1100千米左右,是中国铁路主要干线之一。成昆铁路于1952年开始研究线路走向,1956年底选定由成都经峨眉、普雄、西昌、金江、广通至昆明的线路走向。1958年,北段成都至西昌,南段西昌至昆明,分别开始进行勘测设计。1958年局部开工,1964年9月,全面展开施工 。1970年7月1日全线建成通车,于1971年1月1日正式交付运营。铁路沿线不仅地形复杂,地势险峻,而且铁路所经地区由于地质构造运动的影响,存在着山坡崩坍、落石、滑坡、泥石流等各种不良物理地质现象。因此,铁路修建工程十分艰巨。(《铁色高原》剧组供稿)