酷战·F1西班牙站
目前为止，阿隆索和雷诺在积分榜上依然有较大领先优势，但法拉利的追击绝对让雷诺感到了巨大压力。在故乡西班牙，阿隆索希望主场车迷能帮助他和他的车队重新夺得冠军。
经历了两连败之后，阿隆索和雷诺车队都决心在西班牙给法拉利以还击，但对舒马赫和法拉利的强势，阿隆索似乎并不担忧:“我并不太担心，我对迈凯轮和本田的担忧与对法拉利是一样的。在开始的五站比赛中，雷诺和法拉利都工作得非常完美，我不知道他们研发的进度有多快，轮胎比其他任何部分都重要。”但在西班牙，还从来没有一个西班牙人拿到过巴塞罗那的冠军，阿隆索本周的目标是成为在家乡赢得冠军的首位西班牙车手。
而在解决了引擎和轮胎的问题之后，法拉利的进步令所有争冠车队恐慌，在速度方面不逊色于雷诺和迈凯轮，稳定性和进站策略方面又保持了一贯的优势，连续两站的胜利让他们重新回到冠军争夺的热门之中。最新的消息是，舒米将在赛季结束后宣布自己的去留决定，而目前的目标，则是在西班牙上演“分站冠军帽子戏法”。车队方面，德国媒体透露，普利司通刚刚于周一完成了一种新型号轮胎的制造，这款轮胎比一周前舒马赫取胜德国站时使用的轮胎更软，而且速度也更快。舒马赫试车后表示:“无论高温还是低温都不再重要，从现在开始我们将会非常强大。”
另外，在加泰罗尼亚赛道实现超越是相当难的事情，因此排位赛表现还是显得相当重要。在排位赛一直表现不佳的迈凯轮则一直没有好消息，本周，传出雷诺与莱科宁接触的新闻，冰人的价格达到了惊人的1.43亿美元，如果这桩转会成功，雷诺就完成了对迈凯轮挖走阿隆索的报复。
记者蔡笑雨
