李宇春解读新专辑：《李宇春》是这样诞生的
李宇春
采写/张瑰宝
2009年夏末秋初，李宇春带着自己的全新个人专辑《李宇春》强势出场。一首首新鲜的好歌，先是惊喜了我们的耳朵，继而很快揭晓，该专辑八成以上词曲均为李宇春本人创作，这个事实更让所有人放声惊叫！她的成长和变化，她带来的惊喜和震撼，实在太多太快，让人不由得倒抽一口气。
是的，我们早就知道表面安静的李宇春，其实是一个内心蕴含着巨大能量的人，而且随着她的成长，她的锐气、智慧和气场，逐步彰显一道美丽的风景，让人目眩。但直到第四张个人专辑《李宇春》的出现，我们才发现，原来她的小宇宙里，运转着如此之多的日月星辰，蕴藏着如此之强的磁极力量——光芒四射、颠倒众生，是一件必然的事情。
犀利快歌，如冷月入喉；缠绵慢歌，似温玉暖心。这就是《李宇春》，每一首都让人收获不同的惊喜和感动。这张专辑是本我的李宇春，最好、最真、最完全的一次展示，她在里面投入了太多的情怀和心力。当我们终于坐下来聊起这张即将实体发行的专辑的时候，居然聊足了3个小时。李宇春为我们全面解读了《李宇春》——这些“我手写我心”的歌曲，这张不假思索就冠上自己名字的专辑，这个音乐世界中的另一个自己。
《李宇春》是这样诞生的
Life Style：你自己觉得这张专辑《李宇春》和前3张有什么最大的区别？
李宇春：这张专辑才最能代表我自己。
第一张专辑《皇后与梦想》，那个时候我还不知道自己适合什么，所以各种风格的歌曲都往里面收，现在回头看，都有点不知道为什么这首和那首会在一起。其实当时也有一些意见，比如一开始不太喜欢《皇后与梦想》，但后来觉得还好，因为这首歌在现场特别“起范儿”。总的来说，第一张专辑只能说是多方位的尝试。
第二张专辑《我的》，曲风上是比较统一了，但现在回头再听，我觉得感觉有点太“落力”。不说创作、曲风这些，我觉得《李宇春》这张专辑比起《我的》，在表现我个人态度的方式上，也要更好，我觉得这才是更适合我的表达方式。《我的》里面很多歌，感觉有点太急于强调，太想要证明自己态度的感觉，那其实不完全是我的方式。
迷你专辑《少年中国》，也算是一张专辑。这张专辑的策划思路从一开始就很清晰，我就是要在2008年这样一个中国年，专门做一张中国风的专辑。然后就这样做了，挺好的。
到了这张专辑《李宇春》，我觉得才是最好、最完整诠释李宇春的一张专辑，基本上做到了每一首歌，都反映了我性格的一个侧面或是心里的一种感觉。不仅是因为我自己参与很多创作的关系，但自己创作的确会好很多，因为更了解自己要什么。
Life Style：为什么此张专辑创作力会忽然大爆发？
李宇春：最初是“救场”，不知怎么就演变成“爆棚”。
我一开始没有想自己写歌，但今年收歌的过程不太顺，没有惊喜。从做WHY ME前后开始大概两个月的时间，听了很多歌，都不太好。公司和我自己也邀了很多人写歌，但收到的歌总的来说还是两个路子：一种是“我的什么什么”，第二种是和我的职业有关。但我今年不想做这样的，这张专辑不仅仅是写给我自己的，是写给大家的。这些歌不是只有我李宇春才能唱，而是每个人都会找到自己喜欢或熟悉的感觉。
最开始说让我自己创作，是我和谭伊哲无意间聊起来的，他提出这个想法：现在很多歌手都在自己写歌啊，你为什么不可以写呢？就让我试一下。我觉得……不太可行，虽然我当时嘴里答应着，但心里面其实没有答应，根本没想过真的自己写。
回家以后还是试了，我想：那就试着写一首吧。所以最先写了《常旅客》，然后写了两段《籁赋》，还哼了一段《下个，路口，见》的旋律。其实交完这3首我觉得已经超额完成任务了。本来我只想写一两首的，没想到一下子……写多了。Life Style：你还清楚记得第一次交歌的情景？李宇春：一直在流汗，一直不相信。
当时在谭伊哲家，我特别紧张，一直流汗，而我其实是一个不太容易出汗的人。第一首是《常旅客》，我只写了A段，因为我怕直接废了。他们听的那一分多钟，我觉得好长啊……听完以后居然大家都说喜欢，我当时不相信，觉得肯定是碍于面子安慰我的。然后谭伊哲问：“你还写别的了吗？”磨蹭半天，我说还写了点乱七八糟的，就是《籁赋》。结果听完他也觉得好，说完成后赶紧拿来！我就更怀疑了：怎么可能？
那天我背着两个电脑去的，一个电脑里是歌词，一个电脑里是曲，后来又从垃圾箱里拖出《下个，路口，见》的一小段旋律来。没想到他一听立刻说：“很好！”我当时就觉得：不可能，这个人太不负责任了……哈哈。他居然还问有没有，我说实在是没有了！垃圾箱里的都给你了！
Life Style：你以前有作品的储备吗？你那么忙，怎么会有时间写歌？
李宇春：写歌的那些日子有点像个疯子。
我写的东西并不是储备的，以前最多有一点素材和很散的东西。但有些想法和感觉是以前就有的。比如《常旅客》，这个素材一年前就有了。还有《一点一点》，也是比较久的想法。
我前几个月很忙，所以只要闲下来的时候就写，路上写、片场写、半夜写，在家的时候关在房间里写，快变疯子了。旋律哼出来，就赶紧用录音笔录下来。我主要用手机来写歌词，所以那段时间，身边的人总是问我，你有那么多信息要发吗？其实我都是在写草稿。在《十月围城》拍戏的间隙，因为等候的时间很多，就想歌词，偶尔想到一些，手机又不在身边，就立刻让助理给我发条信息，说明发什么内容到我的手机上面，就怕自己忘了。拍完通宵夜戏回去，也要赶紧整理一下，才去睡觉。
Life Style：这样持续创作不会很累吗？你的创作顺序一般是怎样？
李宇春：只要喜欢就不怕累。
音乐是我喜欢做的事情，这样真的很累，但因为我想要了解，想去做好，就不觉得辛苦。我创作不是“技术型”的，所以我不会逼自己非要写。歌词的创作灵感可能来自各处，比如看书，或者和别人聊天，可能一句话就会忽然触动我。这些歌里先写词或先写曲的都有，《下个，路口，见》《阿么》和《小朋友》都是先有曲，《一点一点》《常旅客》和《脚踏板》则是先有词。
Life Style：这张专辑里自己最喜欢哪首歌？
李宇春：《阿么》和《下个，路口，见》。
这两首我都很喜欢。在试听会的时候，我请了公司很多人来听，包括老板，然后我要求每个人告诉我最喜欢哪3首，结果居然每个人喜欢的都不一样，这个票投不出来。只有《下个，路口，见》受到一致好评，在只有一个很简单的小样时，大家就觉得旋律很好，完全可以做主打。争议比较大的是《阿么》，很多人不明白是什么意思，觉得做主打歌有点冒险，但是我坚持，因为自己喜欢，而且我觉得这首歌很有气势。
Life Style：哪首歌创作的最费心力？
李宇春：《下个，路口，见》，14版词。
这首歌真的找了很多人写，有的是感觉韵脚押不到，唱起来觉得不顺，有的是词的感觉跟旋律不是很契合。我自己写了3版词，第一版……我自己都不知道写了什么，不好。第二版换了个方向，有点梦幻的、童话感觉的，韵脚押得不错，但还不够浪漫。我一边说不想自己写了，一边又放不下这首歌。我和谭伊哲聊这首歌聊了很多次，有一天他忽然说了句：“也许两个人在不同时空做着同样的事情，还未相遇……”我立刻就有“被点醒”的感觉！当天晚上就写出这首词，他一看立刻说：“对！就是这个！”
Life Style：哪首歌唱的时候觉得难？
李宇春：《常旅客》，听不出来的难。
录音的时候，我觉得《常旅客》很难，我自己都不知道为什么要写这首歌折磨自己。这首歌听不出来难，但因为每一句都是后半拍起，所以唱起来很难。写曲的时候，我自己没有意识到这点。这首歌前前后后录了好几次，拖延了一个月，但我觉得是因为还没有找到方法，倒从来没想过会不要它。我最近演出的时候，忽然发现一件事，自己写的词反而没有别人写的词记得快，因为别人写的，给我看到就是最终那一稿。可是自己写的，很多歌词我都改了很多版，记忆都挺深刻的，所以偶尔会有点混。
Life Style：这张专辑里，你唱歌的嗓音运用似乎也和以前有点不同了？
李宇春：变化很明显，因为更了解自己了。
是的，音域和音色是有变化。因为以前我很喜欢欧美那种唱腔，压的比较低，喉音较多。因为大学时听太多这种音色的歌了！Shakira、Tracy Chapman……以前真的很喜欢。我现在回头听以前的歌，会觉得自己当时的唱腔有一点点模仿的痕迹，倒不是模仿某个具体的人，但会潜移默化。对自己也有心理暗示，觉得：我就是这种音域，唱不了那么高。现在渐渐改变，更了解自己的嗓音了。其实我现在会觉得，以前有些歌演绎得不够好，但倒没有想过要重唱，因为那就是当时的我，当时的样子。
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