不期而遇的高海拔之悦

2015年08月25日 15:15 京华时报
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  生活一直在乏味地周而复始,在这个又烦又燥的炎热夏日,我决定脱离轨道来一次说走就走的率性之旅——跟随宝马X1“D“i““20i晋级版的脚步,在雪域高原展开“不期而遇,寻找自由之地”的纵情驰骋。

  为期6天的旅程中,西藏探寻之旅的队伍走过了近千公里的旅途,从被称为“太阳宝座”的林芝地区到“日光城”拉萨,经历了从山地到平原、从高原到森林的路况变化,也鲜明地感受了林芝地区的湿润和拉萨地区的干燥之间仅一山之隔的独特景致。队员们驾驶着宝马X1“D“i““20i晋级版攀越雪域高原,全方位感受了“行动定义自由”的品牌精神。同时,通过高原山路越野驾驶和泥地涉水驾驶,综合体验了BMWX1 在高原极端环境下的卓越性能。

  青藏高原自然环境颇具挑战,海拔高、空气稀薄、气温低,更加上大部分地区路况复杂,被认为是检验汽车品质的“试金石”,在青藏高原试驾对车辆性能要求十分严苛。队员们普遍担心高海拔会影响发动机功效。而令他们意想不到的是,在空气十分稀薄、汽油燃烧不充分的情况下,通过油门施压,X1“D“i““20i晋级版的动力高效强劲,输出源源不断,依然能够提供宝马固有的驾驶乐趣。

  在鲁朗森林,队员们还成功挑战了泥地涉水驾驶和山路越野驾驶。自然的山地越野路面,加上涉水、泥泞、坑洼、乱石等路面,宝马X1“D“i““20i晋级版全面发挥了其卓越的越野性能。相比于传统全驱系统在至少一个车轮打滑时才做出响应,“D“i““全轮驱动系统甚至能够主动预判,并在0.1秒内将动力传递至附着力最好的车轮。自动差速制动系统ADBBX、HDC陡坡缓降功能、动态牵引力控制系统DTC等配置,都为X1探索各种非公路环境提供了有力保障。“D“i““全轮驱动系统可根据路况灵活地分配各轮之间的动力,实现前后轮0B100%动力无级分配,轻松应对多种复杂路况。另外,随着哈曼卡顿音响、GPS导航、USB接口的加入及升级后的18寸轮毂,X1晋级版让你的旅行不再孤单。

  西藏,这个神秘而又圣洁的高海拔土地,让我寻找到了属于自己的自由之悦,也让X1晋级版充分地展现其特有的魅力。凭借着出色的动力和通过性,X1“D“i““20i晋级版圆满完成了这次挑战,即使是宝马家族最小的城市SUV,X1也拥有足够的实力去探寻和感受不期而遇的美丽。可能X1晋级版并不野性十足,但拥有“D“i““的它,只要玩得不过火,依然能让你体验越野的刺激。当然,对于公路性能来说,X1更是无需多言。

  文/刘磊涛

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