斯巴鲁上周宣布EyeSight驾驶辅助系统正式登陆中国市场。据了解，未来该系统将率先搭载在11月18日上市的17款 LEGACY力狮和OUTBACK傲虎车型上。
EyeSight驾驶辅助系统拥有包括防碰撞制动系统、全车速自适应巡航控制系统（ACC）、起步油门误操作预防系统、警报与提示功能等四大功能。据富士重工业斯巴鲁第一技术本部主干喜濑胜之介绍，EyeSight主要通过两个模拟人眼的立体摄像头，来监测车辆前方的路况和车流信息，并提前预知碰撞风险，为安全驾驶提供支持。
早在1989年，斯巴鲁就开始进行EyeSight驾驶辅助系统的研发工作，并在1991年的东京车展首次展示。在1990年的日本，因交通事故导致的死亡人数已经超过1万人。EyeSight系统的亮相获得了业内的广泛关注和好评。2008年，EyeSight系统正式在日本推出，并先后进入北美以及欧洲等海外市场。日本市场的数据显示，自2010年第二代EyeSight系统发布至今，搭载EyeSight系统的斯巴鲁车型已累计销量达40万辆，目前斯巴鲁EyeSight在日本的搭载率已达90%。据斯巴鲁中国副总经理曹学军透露，在中国市场，除上述首批搭载的17款LEGACY力狮和OUTBACK傲虎外，EyeSight还将陆续搭载在其他车型上，并有望在不久的将来实现全系搭载。
作为汽车制造商的技术人员，喜濑胜之认为研发防止交通事故发生的“驾驶辅助系统”是企业应该履行的社会责任。为此，EyeSight驾驶辅助系统将在更多车型和市场普及。实际上，除了在汽车安全领域不遗余力，斯巴鲁还在保护生态方面贡献力量。这包括近日举行的“2016森林中国·绘美家园儿童艺术作品公益巡展”，以及持续开展的“31座森林星之旅”等公益活动，借此宣传保护森林生态的理念，倡导人与自然和谐相处的意识。
文/黄菲菲
