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左右逢源

    “粤港澳大湾区”作为国家顶级战略，提出了打造“9+2城市群”的概念。

    超级城市群的概念，是指以中心城市为核心，向周围辐射构成城市的集合。所以，在建设这个“超级城市群”的过程中，我们会看到，一方面，人才将跟着产业转移；另一方面，“1小时生活圈”成为现实后，借助于密集的轨道交通，高度集中在大城市的各种要素和需求也将向周边城市流动。当看明白了“粤港澳大湾区”超级城市群这个发展趋势，你就会看明白城市间因“互联互通”带来的“跨(城)界”机会。

    根据十三五规划，2022年左右，广深莞的轨道全线开通。届时，从东莞去广州和深圳，不用走出地

    面，直接通过地下的地铁轨道交通等就可以完成。

    地处广深轴线中心地带的东莞，其“左右逢源”的通道，正是由不断完善中的立体交通路网构筑而成。通过它们，东莞正成为粤港澳大湾区两大核心城市——广深最为亲密的盟友。广深创新生产链上的各种要素，也正沿着广深科技创新走廊向东莞不断涌来。东莞，已成为粤港澳大湾区建设中越来越不可忽视的中坚力量。

    为此，南都《湾区情报》于国庆前夕，聚焦地处广深科技创新走廊中心段的东莞，以前瞻性的眼光，带你去发现这座城市的发展前景。●黄海珊

    专题策划：南都首席编辑 黄海珊

    统筹：南都记者 史晓然 梁建忠

东莞城市群
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