西安高新区有段彩色自行车道

西安高新区有段彩色自行车道
2017年10月22日 06:55 华商网-华商报

   华商报讯(记者 李琳)“我家门口新建了一条漂亮的自行车道,感觉城市生活的幸福指数都上升了。”家住高新区科技路的冯先生说。
  有了自行车道 骑行很通畅
   冯先生告诉记者,这条自行车道是今年8月底随着科技路拓宽改造同时建成的,刚开始就看见道路颜色漂亮,是深红色的,表面呈现颗粒状,踩着比较舒服,后来看见一点点完善,标上了自行车的标志,为了骑行顺畅还在道路衔接地段设置了斜坡,安上了低矮的栏杆阻挡机动车进入。“每天都不断有人在道上骑行,路边摆放着鲜花,景致非常美。”
   10月21日下午,华商报记者见到冯先生所说的自行车道,位于科技路南侧,从高新路一直延伸到唐延路,2米多宽,约2公里长,就像一条红色的带子穿过。路边就有一排排的共享单车,记者骑上一辆单车向西行驶,微风吹过,非常地舒爽,十多分钟,顺利骑到了终点、唐延路口。
   “我现在每天上学放学都骑自行车,又快又爽。”家住科技路唐延路口的初三男生小赵说,以前都是坐公交上学的,想骑自行车爸妈一直反对,说不安全,自己也试着骑过,确实挺难走的,科技路上公交车很密集,大家都挤在一条道上,骑着车子一路提心吊胆的。现在有了自行车道,远离了机动车,骑行很通畅,十来分钟就到学校了。
   在附近上班的王女士也特别喜欢这条彩色车道。“有了自行车道后,人行道就可以纯粹步行了。”她说,以往有些自行车就走到人行道上,走个路不断地听到车铃声,现在自行车都在自行车道上,人行道上走路很放心。
  市民期盼有更多自行车道
   相关统计显示,汽车占用了这个城市70%甚至更多公共道路资源,很多市民喜欢骑自行车,但供自行车安全出行的通道太少,因此,安全问题是人们放弃骑车的一个重要原因。而自行车具有机动灵活、低碳环保等特性,是完成人们公交出行“最后一公里”的最佳方式。
   在倡导绿色出行,缓解城市交通拥堵,共同抗击雾霾的今天,随着共享单车在城市中的普及,市民们期盼有更多的自行车道。有人说,一座幸福的城市,应该是适合骑行的城市。
   据了解,西安市在第十三个五年规划中关于城市交通发展方面提出,建立自行车道、步道、绿道等城市慢行系统,加强城市停车设施规划建设,完善城市静态交通系统建设。未来,希望更多更长的自行车道出现在市民的家门口。 摄影 赵彬  
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