本报讯足不出车，“有车族”只需打开收音机便能感受影院的氛围，欣赏宽幕电影。记者昨天了解到，一家名为奥特茂的汽车影院将在下月落户苏州新区，这是继1998年北京枫花园汽车电影城成立之后，中国第二家正规运营的汽车影院。“汽车影院上个世纪30年代兴起于美国，是汽车业飞速发展的产物。”奥特茂公司的周经理告诉记者，与传统影院相比，汽车影院的优势是最大限度地保护了观众的“私密性”。长期以来，中国电影业的发展虽然异常迅速，可在放映形式上仍然很单一。目前为止，只有北京有一家正规营业的汽车影院，而
上海、南京等地虽也陆续组织过类似放映，却都属于“扯块白布、放完就撤”的打游击。奥特茂此次投入千万成立这个影院，将作为汽车销售的配套产业进行市场运作。据悉，该汽车电影院可以容纳百余辆汽车，目前广场基础工程已经完成，包括一块宽16米、高6米电影屏幕在内的放映设备已经和厂家签订意向，将于下月底完工并投入使用。“我们的片源和普通电影院一样，走院线和市场，首场将放映《指环王》系列，一辆车收费预计在百元左右。”至于何时可收回成本，周经理保守估计为6年。
汽车电影在中国的发展为何如此缓慢？它的最大桎梏是什么？江苏扬子电影院线的吴总告诉记者，为什么国内没一家院线自己办汽车影院？说到底是市场和消费理念的问题。扬子院线去年夏天曾经在中山陵放映过一次汽车电影，效果很不理想，除了技术原因对放映效果的限制外，就是人们不愿意花和普通影院一样甚至更贵的钱去看一部电影，还要“自己掏冷气费”。而在中国，人们去看电影，更主要的还是去感受一种“集体消费”的氛围，这是受到场地限制的汽车影院所难以满足的。“想提高片子质量，做到片源跟普通影院同步，成本无疑会很大，这将是他们不得不考虑的问题。”吴总坦言，中国汽车影院目前只能以一种电影产业衍生物的形式存在，或者仅仅作为一种新型娱乐形式去发展，它离产业化还会有一段漫长的路。（张磊）
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