去年的8月8日，江苏太仓，万人欢送一艘名为“凤凰号”的单桅帆船，因为这艘船将重走600年前郑和下西洋的那条伟大的航线。8个月后，今年3月16日，“凤凰号”抵达终点肯尼亚的蒙巴萨。这也是600年来郑和下西洋路线的首次完整再现，完成这次别人没有想过也没敢做过的创举的居然只有四个人，而且除了船长翁以煊外其他三位都是没有任何海上经历的凤凰员工。昨日，记者专访了四位归来的英雄。没想到，历经生死考验的四个人回忆起这惊心动魄的八个月来，居然轻描淡写地把这次航海比喻成一次海洋版的《大话西游》。
船长翁以煊：我是戴上紧箍咒的孙悟空
这次行动唯一专业的航海人是船长翁以煊，他也是只身孤帆完成环球航行的第一位华人。翁以煊是个浪漫的冒险家，在这次与凤凰卫视合作前，他刚刚完成了3年多的海上冒险之旅回国。但此次西游航海他却说“自己就像戴上紧箍咒的孙悟空，八个月下来就是为了‘完成任务’摘下金箍”。因为这次航海的意义大、时间长、困难多，八个月的航程始终都有全世界的华人通过凤凰的节目在关注，途中还遇到了海啸这样可怕的天灾，而且他还要对三个完全没有航海经验的船员负责。
这次活动完成后，在全国都引起了轰动，但是翁以煊回想起来却心有余悸，台风、暗礁、海啸等自然现象之外，还有数不清技术的、人为的、政治的、法律的甚至军事的困难。
摄像黄睿：我是贪吃贪睡但不近女色的猪八戒
摄像黄睿是这次与船长一起完成整个全程的两个成员，其他两个领队还间歇有轮换。黄睿也是四个人中年纪最小的，24岁的他刚刚毕业就上了“贼船”。问第一次航海的他害怕吗，他说，“当时不知道害怕，什么都没法感觉了，是后怕。”因为八个月的寂寞航程实在太艰苦了，四个人也培养起了很深厚的感情，就像西游记的师徒四人，黄睿自称是猪八戒，“我爱吃爱睡，而且头上有这三座大山总在管我，比较像猪八戒，但是我不近女色，呵呵。我比较爱开玩笑。而且他们都说我创造了一大批的经典语录：什么‘我们四个人在海上真是把上辈子这辈子下辈子该说的不该说的话都说完了’、‘这船晃得连老鼠都想跳海’等名言他们现在还经常会提起。”
领队郑浩：我是唠唠叨叨的唐僧
其实郑浩说他更像西游记中拖着行李默默无闻的白龙马，不过其他三位都坚持他是唐僧，因为作为这次活动的总领队，他要兼顾一切事情，还要中途负责回电视台编节目，所以难免想得周到唠叨得多一点。别人说他是英雄，不过郑浩说起来非常冷静，“我真的不认为我是英雄，说实话，我觉得这只是我完成凤凰交给我的一件工作，就像送信的加西亚，这个工作领导交给我了，我就要克服困难去完成，和我以往的工作一样，没有任何特别。巴格达我也去过了，我这些冒险的工作家人都已经麻木了。”唐僧心肠是最软的，所以郑浩说起此行印象最深的事情是在海啸中，“海啸第二天我们就去印度的一个村子里给他们送了饼干大米等救命的东西。1月份在斯里兰卡赶上一个小学开学，那些孩子听着校长讲话时一个个都晕倒了，我们当时只有两瓶水，我马上让司机跑去买了粮食和水给他们。我觉得这也是当年郑和传播中华精神的一种方式。”
第二领队何明礼：我是任劳任怨的沙僧
何明礼是三个凤凰船员中惟一一个当初主动报名要求参加凤凰号的。他话比较少，而且任劳任怨，所以几个人都说他像沙僧。问起他当初报名的勇气，何明礼表示，“航海是我没有过的经验，我想尝试，而且我小时候就喜欢帆船运动，喜欢海上的感觉。”
何明礼说此行最大的感动就是自己的女朋友，“海啸的时候我忘了跟家里报平安，结果我女朋友就每天一个接一个电话去台里问我的情况，后来我觉得很对不起她。现在我也更珍惜家人和生命了。”
虽然“师徒四人”以大话西游这样幽默的口吻去和记者回忆这次航海，但是记者也体会到他们行程中的甘苦、危险，这是我们所不能想象的，就像船长翁以煊说的，“未来的数年内，不会再有这么伟大的事情发生了，我觉得这是我生命中最大的成功。”本报特派记者 张艳
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