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北城开建70米宽新公路(图)
http://ent.sina.com.cn 2004年07月01日03:05 北京娱乐信报
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  昨天,由市政协副主席黄承祥带队,部分政协委员来到位于昌平的天通苑小区,并针对政协委员提出的天通苑小区配套和交通提案进行督办。市交委、市建委以及昌平区政府、区政协等领导向政协委员汇报了提案最新进展。其中,在小区交通问题上,市交通委有关负责人表示,他们已经完成这一地区的道路改扩建方案,从立水桥到大柳树环岛的主干道立汤路已经开始施工,建成后将成为北部城区一条南北的交通干道,可有效缓解交通拥堵。


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  新公路建成之后,困扰天通苑小区居民的交通拥堵问题有望得到缓解。

  信报记者 毛 千/摄

  最新进展 三上三下的道路已动工

  在昨天的座谈会上,市交通委的有关领导现场向政协委员汇报交通改扩建的进展。而为了让委员们更直观了解到工程的详细情况,交通委的工作人员还将几份建设图纸带到会场,并给委员们进行讲解。

  交通委一位负责人表示,从立水桥一直往北的立汤路建设已经列入今年的建设计划,从起点立水桥到大柳树环岛。并建成国家一级公路的标准,宽70米,三上三下的机动车车道。为了方便行人过街,还计划在这条路上建设8个过街天桥,预计明年年底具备通车条件。这样再加上西侧的地铁5号线,建成后将缓解天通苑地区的交通拥堵问题。

  另外,道路建成后,还将横向建设几条连接八达岭高速和京承高速的道路,并将这一地区的路网加密。

  在座谈会快要结束时,市政协副主席黄承祥说:“今天的现场督办和调研只是一个开始,下一步我们还将接受其他政协委员的意见,并继续到这里视察。”

  委员声音提前三小时出门还误了高考

  在昨天的座谈会上,五中校长、市政协罗委员给大家讲述了一个真实的故事。在今年的高考期间,一位家住天通苑的考生为了尽早赶到五中参加高考,早上6点30分从家里出发。但在路上他遭遇堵车,当他赶到考点时,已经是9点18分了。按照规定,考试迟到15分钟是不能参加考试的。最后,这名考生没能参加第一科语文的考试。“这多可惜啊!我当天为了避免迟到是5点50分开始从家里走的,后来还是遭遇了堵车,于是我就抄小路才赶到了学校,现在每天上班我们都担心迟到。”

  而跟罗委员有同样遭遇的还有几位委员,他们都对天通苑周边的交通表示担忧。而随着入住居民的增多,这个矛盾则越显突出。一位住在天通苑二区的居民说,由于怕交通堵塞,他经常提前两到三个小时起床,但还是被堵在路上。“现在堵车是最大的一个问题,希望有关部门尽快把路修通了。”

  另外,洪学铠委员在今年的政协会议上,也提出了一个关于加快安立路和立汤路建设改造的建议。他在提案中说,北京申奥成功,带动了北京北部居民区的发展速度,包括北苑家园、天通苑、八仙、桃园等各小区的入住率非常高。但由于该地区路窄、路况差,到城里上班的人多,造成每天的交通拥堵,尤其是安立路北辰段和天通苑段,致使居民们每天上下班在路上要用5到6个小时。他建议:将安立路从北辰北段往北的直路修通;尽快开工立汤路的加宽拉直工程等。

  存在问题小区配套设施跟不上

  政协委员们反映强烈的还有小区配套设施问题。在今年的政协提案中,周永增委员呼吁:要改进政府工作,为新建居民小区创造良好生活环境。他说,目前天通苑的配套设施很不完善,这要在后天性地去弥补,这样难度很大。而今后我市再建设较大型居民小区时,应当根据规模由相关部门提出基础设施工程方案,预算、并由政府组织先行实施,没有实施的不能开工建设小区。

  在昨天的发言中,周委员感慨地说:“像天通苑有10多万人这么一个大社区,交通、学校、通邮等配套设施不完善,怎么能创造一个良好的生活环境?在这里面,政府应当发挥主导作用。”

  关于小区教育问题,有政协委员指出:目前天通苑只有西区一个公立学校,东区的学校都是贵族式的学校,收费比较高,小区居民难以承受就将子女送到城里上学,这一问题也急需解决。

  据了解,目前天通苑小区的行政归昌平东小口镇和北七家镇管理,而小区则设立若干个居委会。“但是对于天通苑这么大一个社区,居委会管理的权限还是有限的。”对此,政协委员呼吁,尽快在天通苑设立街道办事处和派出所,以解决小区的管理和治安问题。

  ·背景

  4年提了38件相关提案

  据了解,天通苑小区是北京市首批19片经济适用房建设项目之一,地点位于昌平区东小口镇和北七家镇的接合部。目前,已经竣工面积为400万平方米,入住居民10万人左右。

  但是,自小区建成后,由于配套设施没有及时跟上,给这里的居民带来了不便。据政协方面统计,市政协九届四次会议至十届二次会议(2001年-2004年)四年期间,政协委员在提案中对天通苑经济适用房小区有关问题给予了关注。4年来,共提出相关提案38件。参与提出提案的政协委员有64人次。从今年27位委员提出的14件提案中分析,突出反映的问题是小区配套和交通问题。

  
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