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信报讯（记者谢德良）牛振华亲属向大货车车主和司机索赔26万元。大货车车主连呼冤枉并提出反诉，要求牛振华一方赔偿其各项经济损失5万余元。昨天，海淀法院开庭审理此案。
大货车车主刘世龙的父亲刘来波提出反诉。吕卫红／摄
点击此处查看其它图片 昨天，牛振华亲属一方向法庭出示了事故认定书，认为大货车存在三项违规行为：超载、无后防护杠、在禁行时间内进入市区，正是这些违规行为最终导致牛振华撞车身亡。
大货车车主刘世龙的父亲刘来波表态：交通支队的事故认定不公正，他们不应承担任何事故责任。大货车有生产合格证，通过了当地车管所的检验，新车出厂时就没有后防护杠，所以没有防护杠不是他们的责任。大货车虽说超载，但只是超过核定载质量而已，没有超限，仍在路政部门许可范围内。事发时，大货车时速仅三四十公里，如果不是牛振华酒后驾车，如果牛振华驾车系上安全带，这桩恶性撞车事故就可能避免。该事故使他们损失了5．9万余元，因此，他们提起反诉，要求牛振华一方赔偿其损失。
牛振华一方对其中的部分索赔表示认可。
由于牛振华一方不同意调解，法院将再次开庭审理此案。
案件回放
5月11日夜11时20分左右，牛振华和朋友聚会后驾车回家，经过西外大街白石桥下时，和一辆大货车追尾，牛振华当场身亡。5月28日，海淀交通支队对该事故作出鉴定，牛振华负主要责任，大货车司机闫国林负次要责任。事故认定书中写道，牛振华血液中每百毫升酒精含量为205毫克，是醉酒驾车；车速为85至101公里／小时，超过了西外大街70公里／小时的限速；同时还违反了交通法“同车道前后车应保持足以采取紧急制动措施的安全距离”的规定，所以是导致事故的主要原因。
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