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小喻安(昵称An-gel)
一在沪出生的台胞女婴早产三个月,体重只有900克,由于先天功能不全,受病魔威胁,急需回台就医。
从上海转机香港飞台北至少需5小时,但病重的小喻安(昵称An-gel)随时都有生命危险。
两岸没有直航,原本只需一个半小时就能顺利到达的旅程,现在只能在香港或澳门转机,至少要5个小时的时间。可让陈朝福夫妇揪心的是一天24小时中女儿可能有23个小时是好好的,可关键的另一个小时里,一旦病情发作就能要了女儿的命。
陈朝福曾经尝试过的另外一个途径是通过SOS国际救援组织。该组织有专业的救援专机、救护人员和顶尖的救护设备,在全球有29个24小时不间断服务的报警中心,包括中国上海和台北。尽管途中救援有了保证,但SOS组织上海办事处的工作人员给出的答复:他们的救援专机同样不能直航。而转机则意味着高额费用———8万美元,以陈朝福夫妇目前的经济状况,是没有能力承担这样一笔费用的。
但无论如何,考虑到女儿的病情,陈朝福已开始精心考虑通过民航转机运送的每一个环节。由于需要转机,大陆的医师只能陪护到香港或澳门,不能转机进入台湾,中途只能由台湾方面的医师接手。陈朝福说,所幸大陆有关方面急台胞所急,决定给台湾的医师发放特别“通行证”,准许其从上海全程陪护到台北。“如果两岸能够直航,这些问题就皆不存在了。”陈朝福再一次表达了自己的失望。
所幸经历几次辗转,陈朝福一家顺利抵达台湾。来不及休息的他还要赶去参加朋友们特地为他召集的聚会。聚会上,大家会一起为小喻安一家人想办法。输家
杜文达
浙江省萧山农民杜文达造飞碟陷入经济危机,而且还连累了借钱给他的乡亲们。即便如此,杜文达从来就没有后悔过,他说,不管怎么样,都要让飞碟上天。
杜文达很清楚,缺钱会导致其造飞碟的计划土崩瓦解,他对此显得一筹莫展。“虽然现在没有人跟我提过钱的事情。但是我欠工人的工钱,也欠了高峰、朱恒他们九个人的钱,这是事实。实在还不起,我就拿这里的东西作抵押。我有一辆小货车,有几台机床,还值一点钱。真的到那一步,我这里所有的东西,就随便他们拿吧。实在不行,我可以把专利卖了还钱。”
对此,他的解释是,研制中的飞碟可以通过内外叶片的振动产生动力,带动飞碟运行。他甚至还想让飞碟下水:“第一步,我要解决让飞碟上天的问题。完成以后,我要想办法让飞碟能够潜水。这样不仅解决了陆地交通问题,还解决水上交通问题,那样才完美。”
当然,这仅仅只是杜文达的梦想。事实上,在专家以及当地管理部门的眼中,这是个不切实际的天方夜谭。专家们普遍对杜文达的飞碟蓝图不看好。杜文达飞碟梦遭到了专家的质疑,这让他很受打击。据说老杜已经在其“智囊团”的参谋下把目光无奈地投向了飞碟玩具市场。毕竟,挣钱是他们的惟一出路。
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