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本报记者 高雅楠/文
深圳有个游艇会,会员都是些非富即贵的人物。他们航海、玩帆板、潜水、攒帆船……那一艘艘有名有姓、貌似普通的帆船据说单价都要以7位数字计。
北京也许是国内空中飞行器最频繁活动的区域了:热气球、三角翼、滑降机……拎出一个来都挂着私人牌照,随便一个附件都要几万几十万。
从国内允许私人考取飞行驾照的那一刻起,我们身边的大款们便都具备了“英雄”本色。他们在镜头前展示自己超人的一面,挑战极限、完成不可能的任务,孰不知这种“超人”的资格却要强有力的经济做支撑: 点击此处查看其它图片私人太空旅游19万
Scaled公司计划在2007年推出基于“飞船一号”技术的私人太空旅游业务,每张“机票”价格是19万美元。
DIY飞机40万
业余发烧友自己制造或组装小型飞机,在美国早已成为一项产业,有很多专业公司提供图纸、散件或成品,目前一套中档散件价格约1万多美元,高档的5万美元左右。每年在美国举行的“飞来大会”(小型飞机大聚会)都有至少2500架飞机云集,今年7月的聚会还将有“太空船一号”和“环球飞行者号”参加。热气球环球旅游22万
热气球球体7-20万,考牌1万6,空中每小时燃油约2000元。
高空滑翔103万
三角翼40-100万,考牌3万左右,10分钟消耗几百元。自驾游艇出游350万
一艘私人游艇数百万,出行一次的费用便可以购置一套豪宅。
(观宇/编制)
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