本届北京国际戏剧演出季以国际化大制作世界首演的音乐舞台剧《卡萨布兰卡》作为开幕式颇为引人注目。这部以60多年前闻名世界的同名电影为原型的舞台剧，光是舞台的搭建就是一个极为浩大的工程，本报记者友情出任此项工程的名誉监理，对舞台的制作过程进行跟踪采访并撰写了监理记录。
昨天上午，记者在主办方中演公司的引领下来到北四环外的朗景公司的制作车间。
华纳戏剧负责舞美制作的杰瑞·皮特对记者说，“忠实黑白电影的情调，是这个舞台剧最重要的一个宗旨。”在制作公司，记者首先看到了一个硬纸制作的1：25舞台模型，特别引人注目的是色彩斑斓的埃菲尔铁塔下部的跨梁，负责制作的中方人员向记者介绍，由于人民大会堂舞台的进深只有16米，因此，所有的建筑布景片都作出了透视的视觉效果，看上去就像是立体的建筑。整个舞台使用了22层吊杆控制布景切换的机关，“而国内的舞台上，此前从来没有过比这更大变化更多更复杂的演出了！”此外，《卡》剧的舞台灯光还使用了国内从来没有用过的灯光技术，投影电影场景也是其中一个有别于其他舞台剧的手段。
制作人员告诉记者，整个舞台上制作技术最难的是那个旋转门，它的旋转将男主人公从里克酒吧到下榻公寓在转瞬之间完成，“仅仅是这样一个专门机关，就花费了一个半月的时间设计制作改进。”在另外一个制作车间，记者看到了一架飞机的后半部分也在制作当中，“这是完全按1：1的比例制作的军用飞机，为了表现飞机的金属质感，所有密密麻麻的铆钉都逼真地制作了出来。”在飞机的附近还有一辆老式轿车尚未完工，里面的仪表盘、方向盘、排挡、手闸、转向灯开关等一应俱全，皮特说，这是三四十年代款式的德国军车，在最后一幕主人公从这辆汽车下来登上飞机的。皮特对在北京制作的质量感到相当满意，“这辆车至少可以开6年！”晨报记者 李澄
