“当炸点开始起爆时，我看到了一生中从未见到过的最大爆炸场面，”贝说道，“我们的特技协调人约翰，弗雷泽已经做了整整四十年的特工作，并且还参加过《现代启示录》的拍摄，他也说这是电影史上迄今为止规模最大的爆炸场景。”

　　贝接着说道：“所有那一切都是在七秒钟的时间内发生的，只要稍有不慎就会酿成大祸，因为天上有飞机飞过，我们动用了包括一架直升机和一架B-25在内的各种飞机，海面上有载着各种人员的小船，但整个过程进行得非常顺利，我们没有遇到一点麻烦。当时我也在拍摄，只记得我透过取景器看到那种场面时禁不住在心里想到，“噢，我的天哪！”

　　“那次爆炸的威力非常巨大，连我都在颤抖，”贝笑着说。“你从我那些在运动中拍摄的镜头中就可以看出来。你甚至能够感觉到我在冲着摄影机说话。我觉得太有意思了，因为我自己也不能相信它的爆炸威力会那么强大。”

　　虽然空战镜头有许多是采用实地特技手段拍摄的，但其中有大量的细部还需要由影艺光魔公司加工完成。第二摄制组的导演和视觉特技监督埃里克-布莱韦格始终在关注着整个拍摄过程。他和手下的工作人员对历史作过调查研究，查阅过许多资料影片和老照片。

　　“剧本本身不坐回避任何东西，所有的一切都写在纸上，”布莱韦格说。“我知道我们并不具备满足剧本所有要求的技术手段。但正是这种挑战会给人带来乐趣，使我们有可能创造出前人还没有创造出的东西。如今的珍珠港已经成为了一个大型的旅游景点，但我还是一直坚持把摄影机架设到现场应该架设的地方。那样你才可以亲眼看到当地的地形地貌以地理环境。然后我们必须把镜头中除远山以外的所有景物抹掉并分层叠加人工的战舰以及飞机攻击和炸弹爆炸的场面。

　　我们在拍摄过程中很少使用小型模型和大型景片，因为我们需要创作的场面实在是太大了，”他进一步解释道。“我们无法制作出足够的模型用于拍摄。但我们可以利用计算机生成舰船或飞机模型，然后再对其加以复制。我们对飞机模型的复制需要进行成百上千次，对舰船模型的复制需要进行几十次，因为只有这样才能把整个珍珠港填满。我们还在舰船上填充了很多水手，这些用计算机生成的人物都穿着不同的服饰并做着他们应该做的工作。”

　　贝又补充道：“《珍珠港》这部影片中采用了大量的由摄影机本身在实景条件下完成的光学特技镜头，但同时也包含了190个数字特技效果镜头。我的观念是尽可能多地发挥数字特技的作用，但又尽可能少地使用。我觉得应该更多地使用摄影机内实景完成的光学特技，同时佐以少量的数字特技，以便使镜头显得更加真实，更令人深信不疑。”

　　布莱韦格利用图解和卡通的形式进行基本拍摄支作的计划工作。为了创作出和贝的想象完全一致的分镜头电影剧本，他总是会和空中摄制组的导演戴维诺威尔以及他自己的第二摄制组摄影师米奇-阿芒德森密切合作。

　　贝对他的特技部门是这样评价的，“随着影片故事情节的展开，我于开机后的第四个星期采用了动画处理方式，它对我有很大的帮助。我们以珍珠港的卫星图像为基础，利用数字方式生成了众多的战舰和飞机。虽说它们只是简单的动画图像，但那些飞机真的可以在基地上空盘旋，所以我和很少几个同事在办公室里就可以设计出那些不同凡响的动人镜头。我甚至可以做到头天晚上构思出激战的场面，第二天早晨就能够在屏幕上实实在在地看到它们。”

　　由于珍珠港事件基本上下班一镒空中打击，所以说空中摄制组在拍摄中就起着举足轻重的作用。这方面的工作由空中拍摄协调员阿兰-普温、着席飞行员史蒂夫-辛顿以及空中摄影制组的导演戴维-诺威尔共同负责。大名鼎鼎的辛顿不但是电影界最优秀的优飞行员，而且还因为拥有一批型号齐全的飞机而在航空界离有盛名。

　　“当时我们拥有14架飞机，”贝说道。“以前我在拍摄中也曾动用过飞机，像空军的喷气式飞机等，但这次使用的飞机数量最多，挑战性也最强。这些飞机有的已经使用了60年之久，而且我们还要把它们使用到极限，好在我们拥有经验最丰富的飞行员。海军的一名军官曾经这样评价过史蒂夫，“他的飞行技术夫人可比。”所以你对他们可以百分之百地放心。当然了，有危险的还不仅仅是飞行员，因为摄制组的其它工作人员以及那些赏和特技演员同样也面临着危险。

　　“我记得有一次在幢十六层高的塔上拍摄，飞机必须以每小时200英里的速度朝我们飞来，然后再向右转弯斜飞过高塔。当时史蒂夫离我们的最近距离不过10英尺，所以你对那些飞行员必须有充分的信心，”他说道。“我们在海上、空中和陆地拍了那么多的镜头，然后再把它们组合到一起。我为我们的安全记录从心里感到骄傲，我们只掉下过一架飞机，而且只出现了一些踝关了和手腕扭伤以及肩部擦伤。不过你应该知道我们的人是在什么样的情形下工作的。”

　　影片中使用的飞机包括了十六种老式的和仿制的机型，另外还有三架仿制的瓦尔俯冲式轰炸机、三架仿制的凯特飞机和三架用作日本飞机的零点式飞机。空中摄制组还用过四架P-40s、一架DC3、四架B-25s和一架梅塞施米特ME-109型战斗机。

　　“这部影片中使用的飞机简直可以说都是无价之宝，”飞行员史蒂夫-辛顿说道。“比如说我们使用的那架零点式战斗机虽然是较晚期的型号，但却是目前世界上仅有的一架仍可以飞行的原装零点式战斗机了。另外那两架之所以还能飞行是因为已经换上了美国制造的引擎，那些飞机的造型都非常漂亮。除了我们使用的以外，世界上也已经没有可以飞行的凯特式战斗机和瓦尔俯冲式轰炸机了，我甚至不认为那两种飞机还会有整机存在。另外，我们还使用了一架新型号的P-40式战斗机，因为那种较早型号的飞机只剩下一架还可以飞行了。

　　“为了保证影片的真实性我们可以说竭尽了全力，”辛顿说道。“我们当然可以用性能更好的飞机取代一些早已不存在的老式飞机，不过对那些故意找茬的人来说，无论你怎么做也不会合他们的意。使用其它飞机很可以能会带来颜色不对头或诸如此类的问题，况且如果你使用已经根本不存在的飞机同样也会造成穿帮，如果因为这种事而影响了历史的真实性也不值得。我不认为观众是为了看那些罕见的飞机才去看电影的，真正在影片中唱主角的还是人与人之间发生的故事，电影中使用的硬件只是为对故事起烘托作用。”

　　5月5日，全体演员和摄且成员撤离夏威夷并开始在洛彬矶及其周围地区的拍摄工作。那里的外景地包括卡马利洛国立医院、洛彬矶商业区的联邦车站、博伊尔山庄的琳达维斯塔医院、长滩的玛丽皇后医院、桑佩德罗的福特-麦克阿瑟和华纳大剧院、帕洛斯-维德斯的美国海岸警卫队灯塔站、范纳斯机场、塔斯汀的美国海军陆战队航空大队基地、马古角海军航空兵基地以及怀尼米港的美国海军工程营指挥部。另外这部影片不在新霍尔的迪士尼牧场以及伯班克迪士尼外景场地的2号摄影棚进行过拍摄。另外还在其它一些地方的外景地拍摄过，其中包括邓海角、波莫纳、克拉蒙特、拉维恩、苏米斯和格伦代尔。

　　6月中旬，摄制组移师下加利福尼亚半岛的罗萨里托海滩进行为期两个星期的拍摄，主要拍摄影片中的水下场景。外景地的巨大水池被用来再现俄克拉荷马号的倾覆场景以及亚历桑那号和西弗吉尼亚号沉没的场景。英吉利海峡的镜头是在位于景地南端的一个稍小的水池中完成的。

　　约翰-弗雷泽把经验丰富的工程师罗斯-扬招募到了自己的队伍中，让他设计一个巨大的常平架，那具装置将会被用来支起一个舰首模型并使之可以做许多扭动和转向动作，以便再现美国舰队被毁灭时的情景。建造那个常平架用了8个星期的时间。制作设计师奈杰尔-费尔普斯和美术指导马丁-莱恩设计和创作了那个舰首模型，在那之前他们曾经查阅过大量的历史照片并且用泡沫塑料制作了好几个模型后才达到了贝的要求。建造协调员格雷格-卡拉斯和他的工作人员在建造那个模型时使用了大量的钢材。

　　“俄克拉荷马倾覆是难度最大的场景，”弗尔普斯说。“我们需要看到那艘军舰直立起来又轰然入水中的场面。迈克尔甚至还想使用亚历桑那号上的炮塔，因为我们在参考资料中发现它的造型简直棒极了。我们首先绘草图，然后制作出模型并且用照相机从不同角度进行拍照直到满足了迈克尔的要求为止。接下来由约翰-弗雷泽把模型制作成计算机图像并进一步加以润色。”

　　“当那个舰首模型矗立在空空的水池中时，你看着它的庞大结构简直会对它产生一种敬畏感，”他说道。“当水池中蓄满水时，你更是难以想象它的逼真程度，因为它真的就像浮在水面上一样，而这正是我们所梦想的效果。”

　　“我们决定用制作所有的一切，因为要用那个模型表现军舰遭受袭击的情景。它不仅坚固耐用，而且还可以让迈克尔随心所欲地在上面放火，但同时它也非常笨重。”

　　“那个等比模型的长度150英尺，”弗雷泽说。“它必须能够仰起25度然后旋转180度并将150名水手和特技演员欣入水中，所以它堪称是一项杰作。”

　　弗雷泽还要求扬设计一个飞机用的常平架用以模拟演员在飞行时的情景。那个看起来很像狂欢节游行彩车的常平架高高地矗立在桑佩德罗的海岸边，这样的地理位置可以出太平洋上空的远和广阔。“它也许是我们建造过的最复杂的常平架，”他说。“我们觉得那两个常平架的建造使我们又一次超越了自我。通常我们只是把一架飞机的机头装在上面，它能发出啸叫声并进入坠落状态，就像是被击落的样子，当然也可以让它进行正常的巡航飞行动作。”

　　置景设计师詹妮弗-威廉姆斯设计出来的东西简直就和真的一模一样，弗尔普斯对她评价极高。“她干的活漂亮极了，”他说。“她对时代感和细部非常敏感，有她和我们在一起真是太幸运了。”

　　“我们做了大量的调研工作，”弗尔普斯接着说。“不过有时并不会过分要求逼真程度，因为讲故事才是第一位的，我们做的一切都要围绕故事的风格来进行，所以有时我们也不得不做一些妥协，为的是给影片增加一些戏剧性的效果。”

　　7月底，全体演员和摄制组成员开赴得克萨斯。我们首先到了休斯敦并在第一次世界大战仅存的一艘军舰上开始了拍摄工作，然后我们又转到了科普斯克里斯蒂的列克星顿号上，它是二战后保留下来的两条航空母舰之一。在它上面工作就像是上了一次难忘的历史教育课，尽管那上面奇热无比而且还有许多嗜血的蚊虫。那艘航空母舰如今已经成了向参观者开放的浮动博物馆。

　　8月中旬我们结束了在洛彬矶的拍摄工作，一周后，一个由主要骨干组成的摄制组飞往英国拍摄雷夫在皇家空军时的场景。9月初，另一个精干的摄制组奔赴圣迭戈，他们要在星座号完成杜利特尔空战镜头的拍摄工作。布鲁克海默、贝以及摄制组成员作为来宾应邀在那艘航空母舰上观看了海军战斗机飞行员的训练飞行。每60秒钟舰上就会有一架飞机起飞或降落，飞机之间的距离几乎是近在咫尺，把摄制组人员都看得目瞪口呆。当天的飞行训练结束后，摄制组便把他们的B-25轰炸机安置到了甲板上，现在轮到海军飞行员们看得目瞪口呆了。

　　这部影片拍摄的工作量之大是所有制作人员都不曾遇到过的，但它却进行得异常顺利。“这是一个完美无缺的制作过程。”贝强调说。“只比预定日程晚了一天，总共拍摄了106天，其中有10个工作日是由部分骨干组成的摄制组进行拍摄。有时候我真的无法相信我们会在如此短的时间内完成了这部影片的拍摄。”

　　由于摄影指导约翰-施瓦兹曼以及执行制片人贝里-亨德里克和布鲁斯-郭德里克的出色工作使影片拍摄工作得以按期完成，贝和布鲁克海默对他的工作评价甚高。“贝里、布便斯和约翰能够时刻把握大局，”布鲁克海默说。“他们心里很清楚，要在预算内按时完成这部重大影片的拍摄任务绝不是件轻松的事，但他们还是做到了。他们还对参加拍摄的摄制组成员之间亲密融洽的合作关系感触颇深，这部影片的拍摄规模是如此的巨大，能够在那么紧张的拍摄环境下营造出一种积极的工作氛围实属不易，同时也是完成拍摄任务的必要保证。”

　　“我们的准备工作非常充分，”贝接着说。“杰里和我以前曾经合作拍过大制作影片，而且我和这个拍摄组也曾多次拍摄过影片，它是好莱坞最优秀的拍摄组，我们有一个伟大的团队，这是完成一切工作的基础。”

　　《珍珠港》由试金石和杰里-布鲁克海默影片公司制作，迈克尔-贝担任导演，兰德尔-华莱士为影片编剧。该片由中影公司在中国独家发行。