钱志明终于下了车，同业们替他叫来一部的士。钱志明上了车，那三个男人其中一个较年轻的乘大家不在意，窜上了司机座位旁的位置，我立即冲上前，拉着车门，不让他关上，并大声呼喝：“下车！”在其他同业的齐声喝骂下，他才肯下车。
的士缓缓开动，所有记者亦各自跳上采访车，为了灵活走位，不少传媒同时出动电单车，大的传媒出动三辆采访车。由于未来得及赶过第一个交通灯，我们和其它近十辆采访
车都给甩掉了，那种心情就如船在大海航行时，指南针失灵，紧张惊恐，觉得自己失职，对不起老板，又失礼于同业。
他究竟会去哪里？回家？去见一个重要的人？通常刚出狱的人都迷信，不会直返家门，大多会去公共场所象征式放下衰运才回家。他会去哪里？做什么？急死人了！
就在此时，同业发挥了守望相助的精神，互通消息，得知钱志明乘的的士正往红怖海底隧道方向驶去。所有采访车都朝同一方向飞驰，更不惜违反所有的交通规则，为的是一定要追上。
终于在隧道入口，见到钱志明的的士了。我们的司机技术高超，左拐右插几下就紧贴上钱志明的车。奇怪的是他的车速何以这么慢？原来有两辆其他传媒的车挡在他的车前面，以时速二十公里爬行，以免开快了会甩掉钱的车子。右边的行车线都是传媒的车，并排慢驶。我从没见过繁忙的海底隧道，竟然没一辆其他车辆，因为所有的车都给我们传媒的车挡住了。
出了海底隧道，又再展开一轮飞车追逐，险象环生。司机问我怕不怕，我让他专心驾驶，一定要追到，否则炒他鱿鱼。司机踩足油门，车子颠簸得像坐过山车一样。
终于，钱志明的的士来到旧机场的富豪酒店，他穿着西装释释然地抱着公文袋往酒店接待处订房。
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