【涨知识】
毫无疑问,《速度与激情7》引爆了全球影市。继该片在中国大陆首日票房接近4亿人民币后,该片已在全球三十个国家与地区,创造了新的首周票房纪录;全球总票房进入10亿美元俱乐部,基本上已如囊中探物。
在票房火爆的同时,该片的口碑也出乎意料地坚挺:在“烂番茄”网站上,《速激7》的好评率高达82%,超过此前公认系列最佳《速激5》的78%。IMDb上的评分也创该系列最高8.0。
这一切看来很不可思议,尤其是考虑到这一系列颇为曲折的制作与发行过程。当2001年推出该系列第一集时,环球片厂应该不会想到,那样一部典型的B级制作,十几年后,会成为并肩最成功的漫画英雄电影的超级大片。
执导第一集的罗伯·科恩,此前的作品,领衔的虽不乏史泰龙、肖恩·康纳利等老牌动作明星,但低于预期的票房,没让演员们焕发事业第二春,也让科恩在好莱坞的前途很不明朗。在那种关头,选择一帮资历很浅的年轻演员、来主演成本仅为3800万美元的以“飞车党”为主题的警匪片,大有“不成功,便成仁”的味道。
幸运的是,环球片厂与科恩导演都赌赢了。《速激1》首周收入超4000万美元,已盖过其制作成本,此后更一路高歌,最终在北美斩获1.45亿美元,全球2.07亿美元。
分析该片一炮打响的原因,主要还是经历上世纪九十年代动作片巅峰后,随着施瓦辛格、史泰龙等巨星年龄的增长,该类型片领域缺乏新鲜面孔和新刺激;在这个时刻,银幕形象迥异于老牌影星的范·迪塞尔与保罗·沃克,充当了市场急需的“小鲜肉”;而以液氮加速为标志的地下赛车模式,也提供了六七十年代经典追车片无法给予的新鲜刺激。
《速激1》捧红了范·迪塞尔,当时好莱坞颇为看好他接棒新世纪动作巨星的招牌。迪塞尔本人也很有野心,所以轮到拍摄续集时,他也有自己的想法,比如对剧本的处理,以及自身片酬的增长。虽说具体真实的情况没有完全揭示,但后来媒体普遍猜测的是,基于对续集内容与片酬协商方面的分歧,迪塞尔没有加盟,而是与“伯乐”罗伯·科恩一起拍了《极限特工》,企图另辟蹊径地塑造自己动作明星之路。
相对比较“老实”的沃克,则留下拍了续集。虽说片方有补充新的角色,但迪塞尔的缺席,以及略微过头的赛车表现,让《速激2》遭遇媒体恶评,本土票房也没有预想的火爆。
然而,不容忽视的是,这个不招人待见的第二集,却多少奠定了日后该系列走红的套路:一是更强调合作,车手之外,还加入具有不同技能的新成员,“飞车家庭”初具雏形;二是努力打开国际市场,针对海外观众的偏好,引入具有异国风情的外景地和演员。此外,相对于第一集的正经严肃,续集有了很多插科打诨的情节,让影片整体氛围相对更为轻松。
尽管本土票房与口碑都不尽如人意,《速激2》2.36亿美元的全球票房,多少让制片方看到了一点希望。
但对于该系列今后的走向,环球片厂也不太有底,保罗·沃克也意识到风险而没有加盟。缺少了明星阵容的第三集,采用的几乎是“直接发行DVD”式的制作规模:外景地选择了日本,还是希望主打海外市场;起用的是资历更浅的华裔导演林诣彬,制作周期也更见紧张。
然而,《速激3》“极速漂移”的非主流定位,歪打正着地迎合了由类似《极品飞车》系列培养起来的极宅观众,而后者正成为影市不可忽视的票房贡献力量。同时,《速激3》完全着眼于新角色新故事的举动,与一般系列第三集的处理方式大相径庭,有一定的新鲜感。总之,《速激3》既是该系列的谷底之作,也是绝境逢生的转折点。
不过,将该系列从“命悬一线”的境地拯救回“安全之地”的,还是观众对角色的认同。范· 迪塞尔在片尾意外露面,让粉丝们很是惊喜。当然,至于迪塞尔如何因为《星际传奇2》票房失利、愿以客串《速激3》的形式换取环球对后续《星际传奇》的支持,那又是另外一个故事了。
影迷们对喜爱角色的支持,以及丰厚的海外市场回报,终于让环球及原片主创阵容都愿意搏一把,这让《速激4》成为该系列的分水岭:全明星阵容的回归,国际化新面孔扩充,以及格局和野心升级的剧情。也正是从这一集开始,该系列借鉴当时漫威影业已逐渐清晰的“电影宇宙”的模式,编导们开始重构系列的故事时空。
该模式最典型的一点是,和漫画电影一样,让角色可以相对独立于影片发行顺序的时间线,甚至有可能发展成自己的番外故事。比如片中米歇尔·罗德里格兹扮演的角色,在《速激4》中“死去”,却可以在第五集中以“彩蛋”的方式复活。
从第五集到最新的《速激7》,都坚持了这种以角色为中心、以越来越庞杂的国际化犯罪组织为故事舞台的模式;在后续三集中,该系列也厘清了卖点:一方面通过借鉴“碟中谍”系列,提升“团队合作”的价值,并美其名曰为对“家庭”的重视;另外,又效仿007、“谍影重重”系列,不断提升“国际范”。
到这第七集,各位主角的故事看似仍然发生在现实时空,但其“打不死”的形象,已经和漫画电影中的超级英雄相差无二。
可以说,《速激7》的火爆、乃至该系列的起死回生,是集中拼贴、消化影史最成功动作片系列的成果,足以成为商业电影研究的经典案例。
□红袖添饭(旅美影评人)
票房升级
《速激1》2001年
2.07亿美元
《速激2》2003年
2.36亿美元
《速激3》2006年
1.59亿美元
《速激4》2009年
3.63亿美元
《速激5》2011年
6.26亿美元
《速激6》2013年
7.89亿美元
(数据来源于IMDb)
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